スポーツ車用1本スタンド シルバー色

用途：

入替

納品時点で部品不足していましたが、素早く再納品して頂きました。スマートで満足しています。

用途：

自転車スタンド交換

安いなりの商品でした。
自転車を停めるとスタンドに変に力が掛かって変形してしまっていました。

用途：

小径車のスタンドとして

スパナ1本で簡単取付。今は新品なのでピカピカですが、経年で酷く錆びなければ大満足。

用途：

ミニベロのセンタースタンドの交換

付属のスタンドに比べて軽量です。ただし、１０Ｋｇを超す自転車では少し負荷が大きいためぐらつきます。取り付けは車種により加工が必要な場合がありますので注意ください。

用途：

20インチミニベロ用に購入しました。

軽くていいです。取付金具、ボルトなしで208g。
自転車側にセンター台座が付いているので、6mmのボルトナットで固定しました。
角度調整ネジと軸のねじはMonotaRoで買ったM6のアルミネジに交換しました。

用途：

16インチ折り畳み自転車に装着

対応サイズは20インチ～となっていますが
未加工でも16インチ車両で使用可能範囲内でした。
ただ、安定感が少し不安でしたので1cmほどカットしました。
あと、取り付け金具はしっかり車体側にはまる形状をしていますが
スタンド側がまっ平らのツルツルですので、使用しているうちに
スタンドがズレてしまいます。
チェーンステーの形状に合わせて削ってはまるようにする予定です。

用途：

小径の折り畳み自転車に使用

価格相応な作りです。
調整ネジはなめやすいと聞いていたので慎重に作業しましたが、特に問題ありませんでした。
小径車で軽いこともあり、十分に支えられています。

不満点は、長さ調整のネジを締めると受け軸が側に確実に深いキズがつくので、再調整の度にキズが増えてしまうことくらい。
あと細かい事ですが掲載の写真は少し古いようで、取り付け部など多少形が変わっています。（もう少し取り付けやすい形になっています）

アレンキーの件は補足すると長さ調整に3mm、角度調整に4mmを必要としますが、付属工具は3mmのみで、4mmが別途必要になります。
ポール可動軸に5mmが使われていますが、こちらの調整は必要なさそうです。

用途：

通勤用ロード（ルック車）に使用しています。

ねじの精度と言うか強度が悪い。
位置決めして、一度締めたものの、１週間後に微調整をしようとネジを緩めて締めなしたけど、ネジがバカになってて、微調整後の位置で固定できない。
なんか、残念な商品でした。