ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
420サイズ



もう1,000km以上走りましたが大満足です。125ccとのチョイツーリングでも、なんとかついて行けました
純正品が摩耗しての交換です。
品質問題なしです!配送も早くて助かりました。
スーパーカブ70DXに使用。
純正サイズから1サイズ落として少し高速寄りにしました。
機能的には問題はありません。
元からついていたサンスター製のものの方が作りがしっかりしてるような気がします。
比べると、本製品は少し山が細い?ような感じがしました。
耐久性が短いようだったら、次はサンスター製を選ぶかもです。
スーパカブ50をボアアップしたのでスプロケット前後を見直しました。
半年使用しましたが、異常な削れもなく使用できています。信頼できる品と思います。
ドリブンギヤは種類も豊富でキタコの製品は信頼できるので毎回購入している。リピート購入はどれくらいなのか覚えていないくらい買った。
カブのミッションを武川のスーパーストリートに交換したのでリヤスプロケットも交換のために購入しました。安心して使えるメーカーです。