ディオ系 クラッチアッセン(3枚仕様)
クラッチが消耗(磨耗)してくると、クラッチが滑り出し、クラッチアウターへの伝達が伝わり難くなります。そうなるとエンジン回転数が上がってもスピードがでなくなっていきます。定期点検、交換の際のリペア用として本キットをご使用下さい。本キットは補修用(ノーマル)です。強化、軽量を施しておりませんので、ノーマル車両のチューニングを崩さずにご使用頂けます。(周辺パーツも必要に応じて交換した場合)本キットを組み込む際に、プーリー本体、ウエイトローラー、ドライブVベルト、プーリーフェイス(別売)の同時交換をお薦めします。
メーカーHONDA
適合車種(AF18)ディオ、(AF25)ディオSP、(AF27)スーパーディオ、(AF28)スーパーディオSR、(AF28)スーパーディオZX、(AF35)ライブディオZX、(AF34)ライブディオ(AF34-1000000～3299999)、(AF35)ライブディオSR(AF35-1000000～2199999)、(AF35)ライブディオST(AF35-1000000～2199999)、(AF24)タクト、(AF30)タクト、(AF31)タクト、(AF24)ジョルノ、(AF20)リード50、(HF02)ブロード50、(HF02)キャビーナ50、(AF42)ジョーカー50、(DD50)SYM、ジャイロキャノピー、(AF09)スーパータクト、パックスクラブ、イブパックス/S、(AF52)ジュリオ、(AF62)ディオチェスタ(4ST)、(AF68)ディオチェスタ(4ST)、(AF61)トゥデイ(Today)、(AF67)トゥデイ(Today)※DIO( SK50MM1/SK50MM2は使用不可)当製品は3枚クラッチです。
主な適合車種ディオ系(AF18/25/27/28/34/35)、タクト(AF24/30/31)、(AF24)ジョルノ、(AF20)リード50、(HF02)ブロード50、ジャイロキャノピー、(AF09)スーパータクト、(AF62)ディオチェスタ(4ST)、(AF68)ディオチェスタ(4ST)、トゥデイ(AF61/67)
適合排気量(cc)50
内容量1セット
注意
※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。※ SK50MM1/SK50MM2は使用不可 クラッチウエイトが3枚仕様車用。2枚車両への取り付けはできません。ご購入の際は念のため現車を御確認下さい
駆動系 の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
- 対象商品：
- 00106532
2019-04-09
- 用途：
- Todayのメンテナンス
ねこのてサービス 様
（サービス業）
前回の購入からちょうど１年、それほどは走っていないのですが滑って坂道ではトンでもなく坂道を上がりませんし、通常走行でもスピードも出ないので、走るのが大変になり駆動系を交換しすることに。
ラッチはそれほど減っていないのでラッチ以外を交換しかしたが、滑るのは治っていません。。。。。
原因はラッチの接触面が摩耗でコーティングしたようにツルツルになっていのが原因でした。
他のメーカー品を買います。
しかし、交換するのが面倒です。
3人が参考にしています
- 対象商品：
- 00106532
2017-12-06
- 用途：
- 純正部品と取り換え
この車種はシリーズが多くあるため、同じ形式番号でも全く適合しな買ったので返品しました。商品写真でそれぞれかなり詳しく説明するか、車体番号で詳しく検索できるようにならないと汎用部品以外特定の部品は使えない。
2人が参考にしています
- 対象商品：
- 00106532
2015-08-27
- 用途：
- 自己所有のAF62ディオのオーバーホール
長松工務店 様
自己所有のAF62ディオを起こすのに使いました。純正部品での交換よりASSYでの交換なので作業時間の短縮になりました。
1人が参考にしています
よくあるご質問(FAQ)
「駆動系」にはこんなカテゴリがあります
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