SクラッチセンターSPG 3%UP/L-DIOZX
従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。
識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。
車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。
センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)
※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。
※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。
ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP
ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP
市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP
市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP
内容量1個
注意
※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
駆動系 の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
- 対象商品：
- 03978022
2019-07-15
- 用途：
- メンテナンスついでに交換してみました
サービス業
3％では体感でノーマルとなにも変わらないですね。
10％のやつではアクセルオフの時に明確に低速側に偏移しようとするのがわかったのですが。
よくあるご質問(FAQ)
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