ハイパーシンタード

雨の日でもしっかり効いてくれて安心の品質です。
耐久性も１万キロ程度はもってくれます

リアに使用していますが、効き過ぎなくて良いです。以前、使っていたモノが直ぐにロックするようなタイプだったので。

取り付けたあとブレーキの効きドライ時良く効くウエット時も良く効きく、パッドの減り具合やや長持ちする。

パッドにスリットがないので違和感ありましたが、ブレーキの利きは全く問題ありませんでした。安価ですがデイトナブランドなので安心感があります。

ブレンボ純正のパットは意外と高いので
こちらの方を購入してみました。
制動力は、まだ未確認ですが
パットの厚みをブレンボ新品と比べてみると
こちらの方が薄いです。
値段的に安いので割り切れる人には得かも知れません
逆にブレンボ純正とか厚みで見るなら
ブレンボの方が高いですが安心感は有るかと思います

純正より安く、純正同等のパフォーマンス。そして到着も早い。そこそこ耐久性もあるようなので、SSやレーシングタイプでなければ十分と思います。

一番安いやつですが、普通に使えますよ。
持ちがよくなりますので、交換頻度も少なくなりました。
CB系は前ブレーキパッドの交換サインが見づらいし交換しにくいので、
交換サイクルが長くなるのはありがたいです。

アドレスのブレーキパッドが減ってきたので、ローターと一緒に交換。ゴールデンパッドまでは、効かないが普通に使えます。