インパクトソケット オーバートルク防止
過度の締め付けを防ぐインパクトソケットです。
ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nmに達すると過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを100Nmに仮締めすることが可能です。
薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。
※トルク目安100N・m未満は使用する道具によって変わります。
※最高出力300Nm以上のインパクトレンチに取り付けて使用して下さい(保障値ではありません。)。
※本商品のご使用後に必ずトルクレンチと一般のソケットレンチを使用し、規定のトルクに締め込みして下さい。
※手動の工具では正しく作動しません。
※商品によっては検品の際に差込部等に使用した跡がついていますが不良ではございません。
商品説明動画
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商品レビュー
- 対象商品：
- 06537378
- 用途：
- タイヤ交換に使用
3年ほど前に購入しました。当初から40Ｎ程度しか締まらないので問合せしたところエアインパクトの回転が遅いのが原因では？とのことでマキタのTW700Dを購入し試したが30から50Ｎ程度しか締まらない。デジタルトルクレンチで角度にして残り15度程度の締め代でトルクアップさせる使い方がしたくて購入したが、半回転近く回さないと120Ｎ・ｍにならない。少し長く空転させればとやってみたがソケットが発熱するだけでした。締付けトルクの調整機構などがあれば使える工具だったと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
- 対象商品：
- 06537362
- 用途：
- タイヤ交換
ナット側が細くなっているので、ホイール保護用の樹脂カバーが付いていたらなお良いです。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
- 対象商品：
- 06537362
- 用途：
- タイヤ交換時
バッテリー式のインパクトを使用してつい締め過ぎてしまうので購入しました。ボルト、ナットの保護が出来安心です。
- 対象商品：
- 06537362
- 用途：
- 自動車整備
設定されたトルクよりかなり低いトルクで締まる気がします。オーバートルクより良いのでその後トルクレンチで規定トルクまで締めています。
- 対象商品：
- 06537378
- 用途：
- 車のタイヤ交換に使います
エアーインパクトレンチのトルクとの兼ね合いで少ししまりが弱いかなと感じましたが、これはレンチ側の問題で、すぐに最適な組み合わせが見つかりました。満足です
- 対象商品：
- 06537378
- 用途：
- タイヤ交換に
ハイパワーインパクトレンチを使用してるので大変、便利です。物もしっかりしておりオススメです。
タイヤ交換が10分もあれば余裕でできます。
- 対象商品：
- 06537362
- 用途：
- タイヤ交換時のナット・ボルトをしめる時に使用している。
今までは電動インパクトレンチを使用してトルク管理をしていたが
このソケットを使用してエアーインパクトレンチを使用。
- 対象商品：
- 06537378
- 用途：
- タイヤ交換
エアインパクトでの仮締めで、時々勢い余ってオーバートルクになってしまっていたのですが、これを使うとその辺に気を使わずとも、100手前で止まってくれるので作業効率が上がりました。
この後トルクレンチでの本締めすると、安定して15～30°ぐらい締め代が残っていましたので、良い感じです。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- この商品は緩めることはできますでしょうか。
- 回答：
- 緩めることはできません。
締め付けのみになります。
- 質問：
- 保護プラスチックは付属されているでしょうか。
もしくは、別売りで購入することは可能でしょうか。
- 回答：
- 保護プラスチックは付属しておりません。
また、オプションとしてもご用意はございません。
「ホイールナット用インパクトソケット」にはこんなカテゴリがあります
