トルク管理ソケット

過度の締め付けを防ぐのに最適です。 ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nm手前で過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを仮締めすることが可能です。 本製品で締め付けた後、仕上げにトルクレンチで締め付けてください。 薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。 お持ちのソケットを差し込んで使えます。 過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。

過度の締め付けを防ぐインパクトソケットです。 ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nmに達すると過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを100Nmに仮締めすることが可能です。 薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。

トルクリミット機能により過度の締め付けを防ぎます。 トルクリミットとは、過度の締め付けを防ぐソケットです。 過剰締め付け防止機能は右回し専用です。 トルクリミット機能により、エアーインパクトでの締め付け作業時に、60-100N・mでプロテクトがかかり、過度の締めすぎを防ぎます。 本締めはトルクレンチで正確に行って下さい。 薄肉タイプ ピン・リング付

過度の締め付けを防ぐソケット。 過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。

インパクトレンチに装着し締め付けるだけで安定したトルクで締付が可能。油圧方式を採用した事により、長く使用してもトルク値の変化が少なく。規定トルクに達すると空転せず余剰な力を受け止め、オーバートルクを防止。緩める際はトルクを制御せず、フルパワーで使用可能。

面接触型の特殊形状で、ボルト、ナットの角を傷付けにくく、確実な締め付け、ゆるめ作業ができます。ナット頭部を傷付きにくい樹脂板付です。タイヤ交換時に気になるホイールの傷付きをソケットカバーで防ぎます。サイズが一目で分かるサイズ別カラーです。

ボルト・ナット等過度の締め付けを防止する道具です。 お持ちのソケットを差し込んで使えます。 過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。

過剰締め付け防止用のソケットです。インパクトレンチでホイールナットを締め付ける時に、過剰締め付けにならないよう右回転のみ締め付けトルクが制限される設計になっています(最大100Nm)。17mm、19mm、21mmの3本セットです。

過剰締め付け防止用のソケット(アダプター)です。インパクトレンチでホイールナットを締め付ける時に、過剰締め付けにならないよう右回転のみ締め付けトルクが制限される設計になっています(最大100Nm)

過剰締め付け防止用のソケットです。インパクトレンチでホイールナットを締め付ける時に、過剰締め付けにならないよう右回転のみ締め付けトルクが制限される設計になっています(最大100Nm)

過剰締め付け防止用のソケットです。インパクトレンチでホイールナットを締め付ける時に、過剰締め付けにならないよう右回転のみ締め付けトルクが制限される設計になっています(最大100Nm)