全合成油の特長(高粘度指数・低温流動性・酸化安定性・高温耐熱特性・耐蒸発損失特性)を最大限に発揮します。
高温・高負荷条件での使用状況に特に優れています。
オイル交換後、初期段階の省燃費性だけでなく、長期間使用時の省燃費性にも優れています。
優れた原料を使用することにより、排気システムの触媒に対してやさしいエンジンオイルです。
シールゴム適合性も十分に考慮された、車にやさしいエンジンオイルです。
用途国産車からインポートカーまで幅広くご使用頂けるエンジンオイル。
APISN/CF
SAE5W-40
JIS規格K2215陸用3種4号
引火点(℃)230
流動点(℃)-37.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)78.01(40℃)、13.35(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数175
ベースオイル全合成油
ACEAC3
密度(g/cm3 at15℃)0.8507
色(ASTM)L3.0
塩基価7.80mgKOH/g
危険物の性状非水溶性
内容量1缶(20L)
注意
※個人宅への配送は出来ません。※お届け先宛名が法人様名のみお届けできます。
※再配達の場合、別途料金が発生致します。
自動車用オイル・ケミカル の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
- 対象商品：
- 20643202
2019-04-09
- 用途：
- AUDI・メルセデス車のオイル交換
過去にはある程度の欧州車メーカーのアプルーバルに対応している表記が見られましたが、
恐らく表示の期限切れ等の事情で 現在は各種メーカーのアプルーバル相当に近い表現に変わっているようですが、通常使用においては大きな問題もないと思っております。
実際2度ほど入れて使用しても、何の問題もなく使用できております。（交換周期は、早めで、半年か5000km程度 という 早すぎとおもいますが。）
フィーリングもよく、交換時においても粘度を保ち、汚れも十分に吸着していると思われます。
コストパフォーマンスに優れ、不満点も無いので、気軽にマメに交換できるので 今後も愛用していきたいと思います。
5人が参考にしています
よくあるご質問(FAQ)
「エンジンオイル」にはこんなカテゴリがあります
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