エンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
※配達場所によって、お届け日の延期および別途送料が発生する場合があります。
※オイルを抜き出したり、交換する際、エンジンと交換部位の熱が充分に冷めた後に作業して下さい。
※取扱う際は皮膚に触れないようにしてください。
※目と皮膚に接触した場合、粘膜の刺激および皮膚炎など引き起こす恐れがありますので、取り扱う際は、保護メガネ・保護手袋を着用してください。
※蓋を開ける際に硬い場合がありますので、保護手袋を着用してください。
※容器に圧力を加えたり、加熱、切断はしないでください。
※二輪車には使用できません。
定期注文対象商品
定期注文のご利用方法について
詳しくはクリック。
詳しくはクリック。
注文コード | 品番 | 内容量 | 容量(L) | 危険物の数量 | 定期注文特価(税別) | 定期注文特価(税込) | 出荷関連 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45461634 | - | 1缶(20L) | 20 | 20L | ¥9,798 | ¥10,778 (税込) |
当日出荷 1年間返品保証 |
定期注文する |
商品説明動画
自動車用オイル・ケミカル の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
- 用途:
- 自家用車のオイル交換
早めにエンジンオイルを交換する人で安い物を使いたい人には良いかも。
そら高級オイルと同じ様には行きませんよ。
でも低速回転エンジンの普通車で4000kmくらいで小まめに交換して街乗りしかしないから安いオイルで十分
安いオイルとしては十分な性能
10W30を長く使いましたが、車を買い替えたので番手を変更
同じかは分かりませんが、前の車が70万キロ使えたから多分大丈夫でしょう。
大手メーカーの安い製品と変わらない性能だと思います。
価格は大手メーカー品よりもちょっと安いかな?
安いから惜しまず使える。
最高で7千キロまで使いましたが問題無さそう。
1万キロもオイル交換しない人には良いのかは分かりません。
モノタロウの電動オイルチェンジャーでは問題なく出て来ました。
- 用途:
- 自家用車の定期交換で使用。文句なしです。
ずっと金属缶(SN/CF相当 5W-30 4L)を愛用していましたが、残念ながら取り扱い終了とのことで、ほぼ同スペックのこちらを代替購入しました。
性能的には文句なしです。
ポリ缶は扱いやすく、処分のしやすさも含めて気に入りました。これで「重ねられる形状」だったら最高なのですが(笑)贅沢は申しません。
金属缶の時代と比べて値上がりは仕方なしと思います。品質が落ちることなく、他メーカー品に対して相対的に安価な優位性が変わらなければ、これからも選び続けるつもりですので、今後もよろしくお願い致します。
- 対象商品:
- 45461625
- 用途:
- オイルメンテナンス
商品車のオイル交換に使用しましたが全合成でこの価格は市販では中々なくとても良いです。交換後試走行しましたがフィーリングもよく吹き上がりも問題ありません。以前こちらのオイル交換した過走行車両も調子良く全合成だけあり約5000キロでオイルもかなり汚れていた為洗浄力は高いと思っております。
もう気持ち値段が下がれば定期的に使用したいと思います。
- 用途:
- 軽自動車と農機のエンジンオイル
農機に1台だけディーゼルがあるので、兼用で使えて助かります。軽自動車2台と農機のオイル交換に使用しています。10W-30でも良いんだけど、寒い時の負担が少ないかなと思って5Wを選んでます。
モノタロウブランド15%オフの日に20Lペール缶を購入,ホームセンターのオイルが高騰しているので助かります。
樹脂のペール缶、満タンから傾けて注ごうとすると上蓋にたれてしまいます。注ぎ口をもう少し長くするか、注ぎ口を上蓋のもっと端に付けるか、金属缶のようなベロを付けるか、バイク用1L缶のような延長ホースを付属するか、なんとかして欲しい。できないなら金属缶に戻して欲しい。
- 用途:
- 走行距離が伸びてきた車に
約17万km走行のステップワゴン(RK5)に使用しました。
指定粘度は0W-20ですが、冷間時のピストンスラップ音?対策と走行距離が伸びてきたので予防的な意味で。
結果、僅かに改善。
音が少し小さくなったような、音が収まるのが早くなったような?
まだ交換して3000kmほどですがノイズの増大もなく、燃費悪化もなし。
キャンペーンならかなり安価なので継続して使用していこうと思います。
- 用途:
- 軽自動車のエンジンオイル交換
メーカー純正指定5W-30の軽自動車に交換使用してみましたが、交換直後は良くも悪くも思いませんでしたが、数百キロ走行して感じたのは同規格でもメーカー純正や他社のオイルより硬い(粘い)のか出足の吹けが凄くもたつく感じがします。著しく問題もないとも思いましたが、万一のエンジンへのダメージを懸念して交換後、数百キロ使用で他社オイルに交換しました。交換すると素人でも実感するほど出足の吹けが改善して走りが軽やかになりました。
著しく不評するわけでもありませんが、最近の低粘度オイルを推奨されている軽自動車やコンパクト車にはあまり相性が良くないのかも知れません。
- 対象商品:
- 45461634
- 用途:
- 自動車エンジン
ホームセンターの自己ブランドオイル等を使用してましたが、管理する車両が増えたため20lを購入するようになりました。プラペール缶はメリットが多く、よく考えられていると思います。注ぎ口の切り取りミシン目をもう少し細かくすれば、初回の開封が容易かと思います。またオイルを注ぐ際も注ぎ口が上になるように横向きに倒しすとやりやすいです。オイルそのものの性能は軽自動車から4000ccまで使用してますが、とても滑らかで燃費性能も良好です。
- 用途:
- 定期的な車のオイル交換
オイル自体は良いと思いますが、容器の口に銀紙が張り付けられています。
普通に開けて、ポットに注ぎ
エンジンに入れている途中で、ポットに米粒位の小さな銀紙の破片。
取り除き事無きをえましたが、パッキン役の銀紙は、
容器に銀紙を接着する方式はやめて
4リットル缶に付いているような丸い厚紙に変更した方が
良いと思います。銀紙が気づかずにエンジン内部に入ったら
大変ですから。なので-1としました。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問:
- 動粘度と粘度指数を教えてください。
- 回答:
- 動粘度と粘度指数は下記の通りでございます。
【動粘度】40℃→61.35m㎡/s、100℃→10.44m㎡/s
【粘度指数】160
- 質問:
- 20L(注文コード45461634)の注ぎ口にある白いキャップは
開封後、再度閉めることが可能でしょうか。
- 回答:
- 白いキャップはネジタイプなので、開けた後に再度閉めて保管いただく事が可能です。
- 質問:
- この商品に適合する延長ノズルはありますか。
- 回答:
- 現時点では、適合する延長ノズルは取り扱いございません。