オートゲージ ブースト計のおすすめ人気ランキング

Aピラーに付属のネジで固定する52Φメーター対応のピラーホルダーです。

3-driveシリーズの車種別専用ハーネスです。3-driveシリーズの国産車用はすべて共通。

曲面にも装着可能な、穴あけ不要の両面テープ固定式バンドホルダーです。メーターの向きを前後に調整可能です。

OBD IIとEU OBD対応のヘッドアップ・ディスプレイです。 ドライビングデータをフロントガラスに様々なデータを表示できるのでエコドライブに役立ちます。 投影し、目線をずらすことなくドライビングデータを取得することができます。 OBD IIまたはEU OBD対応で接続のみの自動設定で使用できます。 マルチカラーデザインにより、色別に表示され読みやすい画面となっています。 画面の明るさを自動で調整します。 車両の始動と停止にあわせて電源のON/OFFを自動で行い、車のバッテリーを効果的に保護します。

変化を読み取りやすい指針表示と、細かな変化がわかるデジタル表示に特性に応じた複数表示と、メーター部のみで別ユニットも不要とすることで更に簡単な装着ができ、サブコン使用時にはセンサー装着することでより高精度な計測も行えます。 ユニット不要、サブコンにも高精度、OBDへ簡単装着! コスパと装着性に優れた次世代ゲージ! 指針表示とデジタル表示に複数のデータを見やすく表示。 照明色はホワイトに便利な3段階の照度調光機能エンジン始動後のピークホールド値を表示可能。

ターボ車の必需品。ブーストチェックからバキューム側はエコ運転の目安までターボエンジンの必需品。 集中した走りを生む艶消しブラック。ワーニングとピークホールド。設定値を超えるとワーニングLEDが点滅し、走行後のピークも表示可能。 高精度ステッピングモーター。静かな作動音で応答性に優れた高精度ステッピングモーターを使用。

量産からメンテナンスまで広範囲に使え、オーバートルクのない空転式。 ロック機構付 プレセット形、目盛付

COMPACT GAUGE52は、直径52mmの小型メーターを低く設置することで、できるだけ視界を妨げずに正確なエンジン情報をチェックすることができます。接続はOBDコネクターに差し込むだけ。高級感を際立たせるブラックチタンベゼル。アイドリングストップからの始動時はデモのないスムーズ動作。

新開発のボンドシステムにより寿命・切れ味が向上。 作業能率が向上し経済的。 消費電力や廃棄物(使用済み砥石・粉じん)の削減により環境にも優しい

プレセットタイプのトルクドライバーです。 空転式ですので締めすぎることはありません。

ブレーキスイッチ配線を簡単にカプラーオンできるハーネスキットです。

玉造りの剪定にも使える、使い勝手の良い両刃タイプ ワンタッチでハンドルを左右90度回転できます Rスタート付き

接液部SUS316L IP65、幅広い流体に適応。 アナログ出力(電圧/電流) 低リーク。VCR(R)， Swagelok(R)対応継手の選択可能。

デイトナのTEMPメーターシリーズは低価格で、基本性能を追求し、基本的な関連品をセットにしております。レースシーンから、通常使用まで幅広い状況に対応するラインナップとなっています。

自分で出来る簡単オイル交換。 自分で出来るから場所も時間も自由自在。しかも経済的。 ホースをオイルレベルゲージに差し込んで、電源はバッテリーにつなぐだけ。 。 電動ポンプでオイルを抜き取ります(上抜き)。 。 田植機・軽トラにも使えます。 。 12Vバッテリー専用です。

一般のご家庭や集合住宅から工場の管理用まで幅広い場面での計量をご提供いたします。 計量部はJIS規格に対応した高性能で低圧力損失に優れています。 水道メーターの基本機能である積算表示をシンプルに見やすく設計。ユニット化された表示部は、人間工学にもとづき、暗い所でも数字が鮮明に読み取れ、明るい所でもハレーションを起こしません。 H16年施工の水質基準強化にいち早く対応し、メーターケースには鉛の代替として重金属を含まない銅合金「エコブラス」を採用。業界随一の強度と粘りをほこり、凍結などでも破損しにくいメーターです。

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)