オープンエンドのおすすめ人気ランキング

軽動力伝動として精度がすぐれています。 耐油にもすぐれています。 外観が美しく、ゴム粉の飛散もなく、きれいな伝動が得意です。

自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。ラチェットはクローフートレンチの着脱が容易なクイックリリースボタン付です。材質はクロムバナジウム鋼、表面処理はクロムメッキです。

ヘッド部は15度と80度オフセットされているので狭い箇所でも作業できます。両エンド共同じサイズなので4つのポジションでボルト・ナットを捉えることができます。ヘッドの先端は45度角を落としてあるのでレンチの抜き差しがスムーズに行えます。弧型のデザインはV字型より強度が増し、口が広がるのを防ぎます。薄いヘッド設計は高いアクセス性に貢献しています。サテン仕上げは錆び防止すべり防止に効果があります。技術者向けに。メンテナンス業者用。

パイプ、チューブナットの締付けに利用。 コンパクトなデザインで狭いところでも締付けができます。 標準ストールタイプの11シリーズ、設定トルクに達するとクラッチでシャットオフするT60シリーズがあります。

新円弧歯形で高精度・高負荷・低騒音を実現。 インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。 インボリュート運動によって創生されるプーリ歯形状とベルト歯形状を極限まで近似させ、優れた伝達能力と極小のバックラッシを実現。

スモールオープンエンド

軽動力伝動として精度がすぐれています。 耐油にもすぐれています。 外観が美しく、ゴム粉の飛散もなく、きれいな伝動が得意です。

差込角接続のフレアナットタイプのレンチヘッドです。 薄型12角のプロファイルにより周囲の障害物との干渉することなく作業できます。

コンビネーションラチェットレンチ「JOKER」のヘッド部の両端がサイズ違いのオープンレンチになった仕様です。スパナ部分の特殊なプレート構造により、ナットやボルトが落ちることがないため、スパナでボルトをはさんだまま横向きで狭い箇所に挿入したり、上から力を入れて押さえながら、強いトルクでボルトを回すことができます。スパナ部分の「ダブルヘックス」構造は、通常のスパナではまわすことができない、なめたり、サビたボルトをまわすことができます。30°の小刻みなリターンアングルを実現しています。

収納BOX付属 厚さをより薄くすることにより、標準のコンビネーションレンチよりもアクセスし易く設計されています ヘッドは15°ヒンジ式です サテンクローム仕上げ

軽動力伝動として精度がすぐれています。 耐油にもすぐれています。 外観が美しく、ゴム粉の飛散もなく、きれいな伝動が得意です。

パイプ、チューブナットの締付に最適なコンパクトなデザインで、狭いところでも締付けができます。

軽動力伝動として精度がすぐれています。 耐油にもすぐれています。 外観が美しく、ゴム粉の飛散もなく、きれいな伝動が得意です。

一般工業用に広く使用できます。 標準ベルトは導電性を有しています。(電気抵抗値：6MΩ以下) ベルトの片寄りを防ぐために、抵抗体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

OPTIBELT タイミングベルトは、ピッチ長が 1200 mm です。リニアベルトは、スリーブから製造されたガラスコード付きのオープンエンドタイミングベルトで、スパイラルカット方式です。ピッチ長： 1200 mm 高いレベルの伸張強度 低伸縮性 高い位置決め精度 オプトベルト HTD、

収納BOX付属 厚さをより薄くすることにより、標準のコンビネーションレンチよりもアクセスし易く設計されています ヘッドは15°ヒンジ式です サテンクローム仕上げ