【カブプライマリードリブンギア】のおすすめ人気ランキング

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。

1個

￥1,998 税込￥2,198

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KITACO強化遠心クラッチKIT(17:69)

1セット

￥8,498 税込￥9,348

翌々日出荷

DAYTONA(デイトナ)プライマリードライブギヤ/3マイクラッチ

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チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。

1個

￥1,698 税込￥1,868

3日以内出荷

ホンダギヤープライマリードリブ 23110098740

主な適合純正品番 23110-098-740

1個

￥6,398 税込￥7,038

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1次側強化3ディスククラッチキットモンキー/ゴリラ系用 DAYTONA(デイトナ)

DAYTONA(デイトナ)1次側強化3ディスククラッチキットモンキー/ゴリラ系用

カタログ掲載商品

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。

主な適合車種モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001)・(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキーバハ(Z50JM/N/P・Z50J-1700001-)・JAZZ(86-95/CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG・AC09-1000030-)

1セット

￥7,998 税込￥8,798

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6

TAKEGAWA(武川)6Vモンキー用強化遠心力クラッチキット

(2件すべてのレビューを見る) カタログ掲載商品

6Vモンキー(遠心クラッチ車)にライトボアアップキット(eステージ/Sステージ)を装着した場合に起こるクラッチの滑りを解消する強化遠心クラッチキットです。ライトボアアップの性能を十分に伝達することが出来、本来のエンジン出力を発揮します。クラッチ構造は、ノーマルローラータイプからウエイトタイプに変更し、更にウエイトを増加させることで強化しています。(ノーマル遠心クラッチ：4枚×4箇所→16枚)(SP武川製遠心クラッチ：8枚×4箇所→32枚) 組付け方法は、強化クラッチASSY.は組立て済みなので、ノーマルのクラッチASSY.、クラッチアウターカバー、クラッチガイド、プライマリードリブンギアをキットパーツと交換するだけなので、簡単に装着することが出来ます。

適合車種 6V モンキー(Z50J-1000001～1510400)

1個

￥9,998 税込￥10,998

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7

KITACOクラッチKIT(遠心クラッチ用)

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パワーアップさせた遠心クラッチ車に最適な強化型遠心クラッチKITです。ノーマルの遠心クラッチで滑ってしまうパワーでも確実に駆動力を伝達します。クラッチウェイト：7枚(ノーマル4枚) 強化クラッチスプリング組込済許容回転数：12000rpm チューニングエンジン専用

メーカーホンダ主な適合車種ダックス50：AB26全車種。ソロ：AC17全車種。ジョルカブ：AF53全車種。スーパーカブ50/プレスカブ50(12VCDI点火車)：FNO.C50-8900001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO.AA01-1000001～1699999。スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車)：FNO.AA01-1700001～。リトルカブ：FNO.C50-4300001～、FNO.AA01-1000001～3999999。リトルカブ(FI車)：FNO.AA01-4000001～。シャリー

1セット

￥4,998 税込￥5,498

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8

DAYTONA(デイトナ)クラッチセンター/3マイクラッチホシュウヨウ

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。

1個

￥1,698 税込￥1,868

3日以内出荷

9

TAKEGAWA(武川)スリッパークラッチバージョンアップKIT

スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。構造クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。

1セット

￥43,980 税込￥48,378

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10

TAKEGAWA(武川)強化クラッチ KIT 16T (Type-4)

(3件すべてのレビューを見る)

エンジンチューニングを行った場合、ノーマルクラッチでは滑りが生じ、エンジン出力をドライブ側に十分に伝達出来ないことがあります。 TAKEGAWA製強化クラッチはクラッチ容量をアップさせ、伝達効率を向上させます。

主な適合車種モンキー・ゴリラ6V(Z50J-1600008-)・モンキー・ゴリラ12V(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)

1セット

￥8,898 税込￥9,788

3日以内出荷

11

TAKEGAWA(武川)強化クラッチKIT 18/67 (Type-4)

(3件すべてのレビューを見る)

エンジンチューニングを行った場合、ノーマルクラッチでは滑りが生じ、エンジン出力をドライブ側に十分に伝達出来ないことがあります。 TAKEGAWA製強化クラッチはクラッチ容量をアップさせ、伝達効率を向上させます。

主な適合車種モンキー6V(Z50J-1354719-/マニュアルクラッチ車)・モンキー・ゴリラ12V(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)

1セット

￥9,998 税込￥10,998

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12

TAKEGAWA(武川)強化クラッチKIT(遠心式クラッチ専用)

(10件すべてのレビューを見る) カタログ掲載商品

クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。(50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。) この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし低価格に設定。又、2次減速比の変更も不要です。クラッチASSY.として組立て済みなのでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業です。

主な適合車種 CRF50F(AE03-1400001～)、XR50R(AE03-1000001～)、Z50R(AB02-1000001～)、12V DAX50(AB26-1000001～)、スーパーカブ50(C50-8500034～/C50-0200001～のC.D.I.火/AA01-1000001～1699999)、スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001～)、リトルカブ(C50-4300001～/AA01-3000001～3999999)、リトルカブ(FI)(AA01-4000001～)、。ジョルカブ(AF53-1000001～)、Solo(AC17-1000001～)

1セット

￥6,998 税込￥7,698

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