タコメーター パルス 変換のおすすめ人気ランキング

汎用 電気式 イルミネーション タコメーター 原付から大型車まで多くの車種に対応しております。 イグニッションコイル(またはプラグコード)からパルス信号をピックアップ。純正がフルトラ&CDI点火の車両であれば、エンジンタイプや排気量を問わず幅広く取付可能。 バックライト用配線：赤：プラス、黒：アース メーター配線：電気式信号：黄:パルス信号、黒：プラス、緑：アース または黄：アース、黒：プラス、緑：パルス信号

ガソリンエンジン専用です。 点火プラグコードに近づけるだけで回転数を計測できます。 付属のアンテナリード線使用で1.2m範囲の計測ができます。 2ストローク1気筒と4ストローク2気筒及び1回転1発火が計測できます。

バッテリーに繋ぐだけの超簡単取付タイプ

フロントホイールの回転からスピードパルスを拾うスピードセンサーKITです。 スピードメーター使用時、ミッションASSYの交換により、ノーマルスピードセンサーの使用ができない場合に必要です。また、タイヤサイズの変更によるパルス微調整にも対応。 ※付属のパルス変換ユニットは速度パルス変換ユニット(762-1432100)との互換性はありません。 ○デフォルト設定： タイヤ外周長：1500mm 検出ポイント：4 ※社外品のディスクローターボルトによってはボルト頭の出量が変わり、センサーが反応しない場合があります。その場合はセンサーの位置調整、またはボルトの変更が必要になります。 グロム JC61全車種

ディストリビュータ入力を電圧出力に変換します(入出力間絶縁)。 ディストリビュータへ電源供給するため、外部に電源が不要です。 ベースへの着脱が容易に可能です。

1MHz低歪率オシレーター。10Hz～1MHzのワイドな周波数レンジ(5レンジ)。0.02%以下(500Hz～20kHz)歪率の正弧波。10dBステップの減衰器(0～-50dB)内蔵

計装システムやプラント等のメンテナンス、検査・試験時においてループチェックを行うために使用。 現場伝送器の代わりに模擬信号を受信側でシュミレーション可能。 小形・軽量でポケットに入るハンディーサイズ。 機能を使用対象、作業内容に必要な4/12/20mAを用意。 信号方式は2線式/4線式に対応。

計装用統一信号のアイソレーション(入出力間の直流的絶縁)。密着取付可能。 アプリケーション例・・・ パネル計器・コンピュータシステム・フィールド機器間の絶縁 テレメータシステムと入力用機器間の絶縁 多数の受信計器を接続するときのインピーダンス変換用 計器間の回り込み防止用

50kHzの高速パルス計測 回転/スピード、比率など6種類もの計測動作に対応

計装用統一信号のアイソレーション(入出力間の直流的絶縁)密着取付可能