ドライブギアのおすすめ人気ランキング

クランプ類17HEXから、鉄骨ボルト36HEXまで使えるワイド開口。 電動工具で回せる、19mmのドライブギアレンチなので狭小部の取り回しに最適です。 ギアレンチ部は通常の手回しでもご使用できます。

クランプ類17HEXから、鉄骨ボルト36HEXまで使えるワイド開口。 電動工具で回せる、17mmのドライブギアレンチなので狭小部の取り回しに最適です。 ギアレンチ部は通常の手回しでもご使用できます。

ギア数100山/本締め可能/首振り角度180度/スブレイン形状で様々なボルトまわしに

ギア数100山/本締め可能/首振り角度183度/スブレイン形状で様々なボルトまわしに

6.3sq.のラチェットハンドル本体に9.5.sq.ドライブを組み込んだコンパクトタイプのラチェットハンドルです。小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のラチェットハンドルです。狭い場所での作業に活躍します。ヘッドの小型化、軽量化、バランスの最適化で、より使いやすくなりました。精密8段クロウの採用で、小型ながら従来品と同等の強度を実現。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げました。プッシュボタンを押さない限り不意にソケットがラチェットから外れないユニオン機構。

ギア数は22枚です。四角穴ドライブのラチェットハンドルです。ドレン作業等に便利です。四角メス形(Sq.Female)。

ギア数100山/本締め可能/首振り角度186度/スブレイン形状で様々なボルトまわしに

6.3sq.のラチェットハンドル本体に9.5sq.ドライブを組み込んだコンパクトタイプのラチェットハンドルです。 90ギア、送り角4°、7段クロウの精密な駆動機構をコンパクトなヘッドに凝縮しました。 プッシュボタンを押さない限り不用意にソケットが外れない「ユニオン機構」を採用しています。 プッシュボタンは押しやすい凸形状です。指がかかりやすいようレバーは3次元形状で、操作性の向上を実現しました。 リペアキットおよび補修部品を設定しています。狭く奥まった場所でも角度を付けてアプローチ可能。

6.3sq.のラチェットハンドル本体に9.5.sq.ドライブを組み込んだコンパクトタイプのラチェットハンドルです。小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のラチェットハンドルです。ヘッドの小型化、軽量化、バランスの最適化で、より使いやすくなりました。精密8段クロウの採用で、小型ながら従来品と同等の強度を実現。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げました。プッシュボタンを押さない限り不意にソケットがラチェットから外れないユニオン機構。

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。 豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。 出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

19mmボルト・ナット対応。ソケットビット・六角軸ビット両方で回せる。 極薄ヘッド9.5mm。 電動ドライバーを使って、狭い箇所でも素早くネジ回し。 骨組みとなるCチャンの組付や固定において、電動ドライバーが入らない狭い箇所でのボルト・ナット締め作業に。 柱の接合において角穴を用いた片引きボルトや両引きボルトの締め作業に。

ギア数は22枚です。四角穴ドライブのラチェットハンドルです。ドレン作業等に便利です。

握りやすい樹脂グリップで、作業がスムース。 ラチェット式ですから作業能率も良く、くり返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。