ナットシャフトのおすすめ人気ランキング

ステンレス鋼を贅沢に削り出し、高強度と優れた防錆性を実現。取り付けに必要な各カラー、アクスルナット、割ピンまですべて付属した各車種専用設計です。前後ホイールを交換済のカスタムユーザーにも対応出来るよう前後単品でのデリバリー。表面処理を施さず素材特有の鈍い輝きを放つ従来のステンレスタイプに加え、あえてステンレス材にユニクロメッキ処理を施しSTD同様のルックスに仕上げたユニクロメッキ仕様の2ラインナップ。

アルミ削り出しアルマイト仕上げ ※スピードメーターギアボックス交換タイプ

完全シールドタイプのために純正のオープン ベアリングと違ってグリスアップの必要もなく、 メインテナンスは一切不要。さらに耐久性も 格段に向上します。前輪用2個と後輪用3個の 合計5個1台分セット。

バネ下重量を軽減させるΦ6の中空穴を空けたスチール製/ブラック仕上げの軽量アクスルシャフトです。 ○シャフト長(首下長さ)：266mm ○シャフト重量：約182g(ノーマル重量248g) ●下記の車両のリヤに適合 エイプ100 HC07全車種 エイプ100-タイプD HC13全車種 XR50モタード AD14全車種 XR100モタード HD13全車種

美観、耐食性、耐久性、強度などに優れ、かつメンテナンスフリーの研摩仕上げを施した装飾・構造用ステンレス管は、手すりや防護柵などに使用され、現在の建築構造材としてなくてはならない素材として幅広く活用されております。 #400鏡面研磨(横目)は400番バフによって研磨仕上げしたもので、使用頻度の高い仕上げです。光沢がありますが、鏡面ほどピカピカではありません。

材料はSUJ2(高炭素クロム軸受鋼)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行っています。 熱処理技術により軸方向、円周方向において有効硬化層が一定です。

Φ3の中空穴を空けたスチール製/ブラック仕上げの軽量ピボットシャフトです。 ○シャフト重量(ナット込)：約124g(ノーマル重量134g) ○シャフト長(首下長さ)：192mm ○適合純正品番：90121-063-000 モンキー/ゴリラ/モンキーバハ FNO，Z50J-1000001～ FNO，AB27-1000001～1899999 モンキー(FI車) FNO，AB27-1900001～

軸径3～50のシャフトを、長さ1mm単位で指定できます。公差変更や、スパナ掛け・平削りの追加工も可能です。

材料はSUJ2(高炭素クロム軸受鋼)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行っています。 熱処理技術により軸方向、円周方向において有効硬化層が一定です。