ハンドルコントローラーのおすすめ人気ランキング

確実で素早いシフティングができるLPRC-15000用6速シフトレバー、アルミやレザーなど素材にもこだわった高い耐久性、マウントクランプとボルトポイントで安全かつ確実な取り付けが可能

背中をすっぽり包むハイバックバケットシートタイプ。 背リクライニング、座面前後調節可能。 各社ハンドルコントローラ取付可能専用モニタスタンド(150-SNCRC1ARM)取付可能。 座面にはへたりにくいモールドウレタン使用。 シート裏は本物のレーシングシートと同じFRP素材を使用。 対応ハンドルコントローラ確認中。

独自のTRUEFORCEフィードバックはインゲーム フィジックスと直接接続し、前例のないリアル感を実現します。アルミニウム製パドルシフター、手縫いのレザー ホイール、および感圧ブレーキ システムを装備した上質構造。

背中をすっぽり包むハイバックバケットシートタイプ。背リクライニング、座面前後調節可能。各社ハンドルコントローラ取付可能。専用モニタスタンド(150-SNCRC1ARM)取付可能。専用シフトレバー台(150-NCRC1SHIFT)取り付け可能。座面にはへたりにくいモールドウレタン使用。シート裏は本物のレーシングシートと同じFRP素材を使用。対応ハンドルコントローラLOGITEC G29/G27/G25、THRUSTMASTER T500RS/T300RS/T300GTE、FANATEC CLUBSPORT WHEEL/CS PEDAL/CS HANDBRAKE/PORSCHE 911 GT2 WHEEL

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

接点・トランスユニットの追加・交換が容易。2方向からの配線が可能。充電部保護カバーを標準付属。

ハンドルを交換するだけで、今お使いの便器がリモコン操作による便器洗浄も可能に。 振り向かずラクな姿勢で便器洗浄できます。

ハンドルを楽に回転させることが出来ます。車庫入れ、縦列駐車に!取り付けは付属のレンチでネジを締めるだけ。他社製品と違いノブはハンドルの上に取り付く構造なので操作がしやすいです

要キックペダル交換(推奨キタコ製307-1083900) ブレーキロッドもスイングアームに合わせて交換の必要があります(-40mmで計算します)装着には別売のスタンドホルダー(品番30104、32090)が必要です。アルファタイプスイングアームには装着不可ドラム用NSR50/80リヤマスターシリンダー使用ペダル可動部ベアリング仕様3ポジション選択可能 30mmアップ125mmバック、40mmアップ125mmバック、50mmアップ125mmバック

レーシングコクピット150-SNCRC1専用のモニタ取り付け用アーム。 VESAに対応したモニタを取付可能。 (150-SNCRC1本体、モニタアームのサイズをご確認ください) 30kgまでの液晶モニタを取付可能。 セキリュティを取付できる穴付き。

レーシングコクピット150-SNCRC1専用のシフトレバースタンド。 ロジクールG29やスラストマスターなどの売れ筋機種に対応可能。

1人でスタンドアップは意外と大変で不安ですよねしかし!!このイージースタンドヘルパーがあればへっちゃら!!1人でできます!しかもフロントアップまでできちゃいます。整備でもトランポでも大活躍すること間違いなし!!

ヘリンボン素材でアクセントカラーが特徴のタフでお洒落なサロペット。

ハンドル操作がらっくらく!ハンドルカバーもしっかりフィット!車庫入れ、縦列駐車のハンドル切り返しが容易になります。

リモコンリレー付電灯分電盤(分岐ハーフサイズ)

直径が30～35mmのハンドルに適合。 乗用車だけでなく、トラックやフォークリフトなどさまざまな車種にも取り付けられます。 大きめのグリップで、軽い力でもスムーズにハンドルを回すことができ、運転疲労を軽減します。 ネジやクランプを利用してハンドルにしっかり固定できるため、短時間で装着が完了し、安定性も高い。