バルブコア工具のおすすめ人気ランキング

バルブコア(ムシ)を入れるときに使用してください。 バルブコアを取り付ける際のトルク値は32.8～33.3cN・mです。

バルブコアの取付、取り外しに。 作業箇所に合わせて大：OR(建設車両用タイヤ)用、小：乗用車・トラック用とサイズ使い分けが出来ます。一部の原付スクーターにもサイズが合えば使用できます。

軸長が長いためホイールに工具があたらず作業性が向上します。(軸長165mm)。グリップはまわしやすくするため細径にしています。

バルブコアを冷媒を漏らすことなく交換することができます。 フロン回収時に障害になるバルブコアをホースにつなげたまま取り除くことができます。

バルブコア(ムシ)を入れるときに使用します。 バルブコアを取付ける際のトルク値は32.8～ 33.3cN・mです。

ハマトン製バルブのコア締め付けに最適です。

米式バルブ(タイヤチューブ用)のバルブコアの着脱に便利な専用ドライバーです。ハンドルは早回しがしやすい六角仕様です。

中空シャフト使用

バルブ虫回し用のビット差替えドライバーです。 バイク用に人気のスタビタイプです。

コア保持機能付きなので着脱中のバルブコアをしっかり保持します。そのためコアの脱着中にはずれたりや飛んだりする事が少なく大変便利です。

スピーディな作業に欠かせないバルブコア専用ドライバー。先端部は耐久性に優れたクロモリ鋼を採用、ローレット加工を施したシャフト部分はアルミ製。

アクセスバルブフィティングやチャージングホース等のコアディプレッサー(ムシ押し)やバルブコア(ムシ)の取り付け、取り外し、調整に使用します。

タイヤチューブのバルブ取り外し工具。

タイヤのバルブコア用のレンチです。パンク修理やタイヤ、チューブの交換に使用します。

バルブコア専用ドライバー。バルブコアの脱着工具

バルブコアを外す事により抵抗がなくなり、フロン回収をより早く行うことができます

量産からメンテナンスまで広範囲に使え、オーバートルクのない空転式。 ロック機構付 プレセット形、目盛付

全長35mmとコンパクトなサイズで、従来のロングタイプでは使えなかった車種にもOK。パンク修理やタイヤ・チューブの交換には欠かせません。

ドライバ-型のムシ入れ、取りはずし具です。