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フリーホイールのおすすめ人気ランキング
2025/08/13更新527件の「フリーホイール」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「自転車 後輪ギア」、「シマノフリーホイール」、「フリーホイールリムーバー」などの商品も取り扱っております。
1個
¥1,698
税込¥1,868
8日以内出荷
ころは保持しているばねの力が正確に調整されているので、空転時のころの動きが少なく、空転トルクが安定しています。
HF形は、外輪が薄い鋼板製で精密絞り加工によって製作され、断面高さが小さくコンパクトなシェル形ワンウェイクラッチです。
ワンウェイクラッチシリーズは、ハウジングの内径にしまりばねで固く圧入されるため、軸方向の固定装置が不要であり、また、このはめあいだけでトルクを伝達できるので取扱いが非常に容易です。
ころは個々にばねで正確に支えられており、常に同時にかみ込みを行うよう高精度に加工されており、クラッチ精度が優れています。
容量までのトルクに対する遅れ角は平均値で3°以下です。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
ワンウェイクラッチ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
1個
¥1,898
税込¥2,088
8日以内出荷
1個
¥4,498
税込¥4,948
8日以内出荷
1個
¥2,198
税込¥2,418
8日以内出荷
1個
¥2,298
税込¥2,528
8日以内出荷
1個
¥2,298
税込¥2,528
8日以内出荷
シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。
軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。
作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。
取付けが容易です。
荷重方向
ラジアル
軌道輪形状
ワンウェイクラッチ軸受
外装6段変速機用ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。
材質
リム:アルミ、スポーク:スチール
セット内容
ハブナット、ワッシャー
タイプ
ナットボス6段
エンド幅(mm)
132
前後区分
後輪
1個
¥4,798
税込¥5,278
8日以内出荷
薄肉で大きなトルクを伝達できます。
バックラッシュが少ないです。
DIN規格品(ドイツ工業規格)です。
プレス成型した薄肉の外輪の軌道面に溝を設け、ローラーを保持しています。
用途インデックス、間欠運動、オーバーランニングクラッチなど。
鋼・鋳鉄・軽合金ハウジング用。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
ばねの種類
樹脂製ばね
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
ワンウェイクラッチ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
1インチ(25.4mm)サイズの六角部をもち、内側の寸法も十分に確保されたFRシリーズは正確な作業を可能にします。
変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。
材質
リム:アルミ、スポーク:スチール
セット内容
ハブナット、ワッシャー
軸長(mm)
192
前後区分
後輪
シマノHG 9/10/11対応フリーボディ
1個
¥14,980
税込¥16,478
7日以内出荷
1個
¥2,398
税込¥2,638
8日以内出荷
シマノ 7速用カセットフリーコグ 11-28T
歯数
11-28T
1個
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
材質
スチール
セット内容
左右1組
歯数
32T
クランク長(mm)
165
薄肉で大きなトルクを伝達できます。
バックラッシュが少ないです。
DIN規格品(ドイツ工業規格)です。
用途インデックス、間欠運動、オーバーランニングクラッチなど。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
ばねの種類
スチール製ばね
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
ワンウェイクラッチ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼