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レーシング オイルのおすすめ人気ランキング
2025/08/14更新381件の「レーシング オイル」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「高性能オイル」、「レース ガソリン」、「カストロール 二輪 オイル」などの商品も取り扱っております。
Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル
「究極のローフリクション」を目指し開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても、最高レベルの性能を発揮します。
SAE
15W-50
引火点(℃)
234
流動点(℃)
-55
危険等級
Ⅲ
動粘度(mm2/s)
128(40℃)、18.4(100℃)
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
粘度指数
162
塩基価
8
危険物の性状
非水溶性
ポリオールエステル・ベースの全合成オイル。 ノンポリマー仕様ですのでせん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。
「ブレンド・コンセプト」により、異なる粘度をブレンドすることで粘度をセッティングできます。サーキットやコンディション、気候や季節、マシンなどに合わせて最適な粘度設定が可能です。
高湿せん断粘度が優れています。耐熱性に優れ、卓越した油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。
優れた潤滑性能を発揮します。従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。
レーシングオイルでありながらストリート・ユースにも耐えうる耐久性を持たせています。
用途二輪車向け4サイクルエンジン用全合成油
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
JASO規格
MA
RoHS指令(10物質対応)
対応
危険物の性状
非水溶性
サーキット走行やスポーツ走行を想定して開発された高性能レーシングスペックオイルです。
SAE
10W-50
ベースオイル
全合成油
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の性状
非水溶性
高温下での過酷な状況でも特殊成分がエンジンパーツを磨耗・摩擦から保護します。
サビ・スラッジの発生を抑制し、エンジンをクリーンに保ちます。
特殊清浄剤が燃焼室のデポジットを最小限に抑え、パワーを維持します。
ZDDP添加剤がエンジンを劣化・損傷から強力に守ります。
泡立ちを抑え、安定した性能を発揮します。
SAE
20W-50
内容量(mL)
946
基油
鉱物油
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の数量
0.946L
API
SN/CF
ベースオイル
鉱物油
危険物の性状
非水溶性
1個(946mL)
¥1,698
税込¥1,868
当日出荷
Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル
「究極のローフリクション」を目指し、開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても、最高レベルの性能を発揮します。
SAE
10W-60
引火点(℃)
242
流動点(℃)
-55
危険等級
Ⅲ
動粘度(mm2/s)
167(40℃)、24.6(100℃)
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
粘度指数
180
危険物の性状
非水溶性
Full Synthetic (3D+LCT) レーシングスペックエンジンオイル
WAKO'S独自の次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーと定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした4サイクルレーシングスペックエンジンオイル。
元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、優れたレスポンス性能を維持しながら、極めて高い耐熱ダレ性能、そして快適な走行フィーリングを実現しました。
一般道からサーキットまで全てのフィールドで高い性能を発揮します。
SAE
15W-50
引火点(℃)
236
流動点(℃)
-42.5
危険等級
Ⅲ
動粘度(mm2/s)
118 (40℃)、17.2(100℃)
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
粘度指数
159
JASO規格
MA
塩基価
8.7
危険物の性状
非水溶性
ヤマハ独自の技術・ノウハウとMotoGP使用オイルのテクノロジーを、市販車向けにフィードバックしたフラッグシップオイル。
高性能化学合成油と添加剤の選定・配合により、高負荷・高回転での過酷な条件に耐えうる油膜保持性と優れたせん断安定性で長期間安定した潤滑性能を発揮します。
さらに徹底したロス馬力低減により、モアパワーと優れたスロットルレスポンスを実現しました。
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
ベースオイル
化学合成油
JASO規格
MA2
関連資料
RS4GP性能説明(0.42MB) BikeJIN RS4GP記事掲載(実業之日本社発行)(0.43MB)
危険物の性状
非水溶性
水冷・空冷エンジンを問わず、大排気量のハイパワーエンジン、チューニングエンジン、高回転域を多用するライティングにおすすめです。サーキット走行からハードなスポーツ走行に対応するレーシングスペックオイル。
長年にわたる国際レースでの経験、トライポロジーの研究、その革新により培ったノウハウとレース現場での様々な実践テストにより開発。過酷な温度域と使用条件においても、極めて優れた高温酸化安定性、せん断安定性と耐摩耗性を発揮し、低温時から高温時まで長期間にわたり安定した油圧と油膜を形成し、強力にエンジンを保護。
優れた潤滑性と、最適な摩擦特性により、クラッチのすべりと摩耗を抑え、過酷な温度条件下における熱ダレを抑制し、長期間安定したギア操作を実現。エンジンパワーを余すことなく路面に伝え、ハードなライティングにも余裕をもって対応。
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の性状
非水溶性
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
SAE
5W-40
ベースオイル
全合成油
JASO規格
MA2
危険物の性状
非水溶性
シャープなレスポンスとかつてない加速性能。レーシングスペックをも満足させる超高性能2サイクルエンジンオイル。豊富なレース活動で実証された最高峰のテクノロジー。高回転域や全開時における圧倒的な保護性能、そしてかつてない鋭いアクセルレスポンス。このサーキット性能が、高性能スポーツマシンに新たな走りの世界を広げます。
用途分離・混合給油 両用
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
危険物の数量
0.5L
RoHS指令(10物質対応)
対応
危険物の性状
非水溶性
1本(0.5L)
¥1,398
税込¥1,538
当日出荷
ポリオールエステル・ベースの全合成オイル。 ノンポリマー仕様ですのでせん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。
「ブレンド・コンセプト」により、異なる粘度をブレンドすることで粘度をセッティングできます。サーキットやコンディション、気候や季節、マシンなどに合わせて最適な粘度設定が可能です。
高湿せん断粘度が優れています。耐熱性に優れ、卓越した油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。
優れた潤滑性能を発揮します。従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。
レーシングオイルでありながらストリート・ユースにも耐えうる耐久性を持たせています。
用途二輪車向け4サイクルエンジン用全合成油
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
JASO規格
MA
RoHS指令(10物質対応)
対応
危険物の性状
非水溶性
【PRO STAGE-Sがリニューアル】
低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する
ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。
低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」
により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。
ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
用途4 サイクルガソリンエンジン車用
SAE
10W-40
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
JASO規格
MA
危険物の性状
非水溶性
4STモーターサイクルエンジン用。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core® テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オンロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。中~大排気量車および水冷・空冷マルチエンジンなど、高トルク型の高性能モーターサイクルやスポーツモーターサイクル向け。コンペティション・ユースからサーキット走行、ストリート走行まで幅広く対応します。
用途バイク用
分類
エンジンオイル - 300Vシリーズ
エンジンタイプ
4ストロークエンジン用
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の数量
1000mL
ベースオイル
100%化学合成
危険物の性状
非水溶性
1個(1L)
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル
「究極のローフリクション」を目指し開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても最高レベルの性能を発揮します。
SAE
5W-40
引火点(℃)
234
流動点(℃)
-57.5
危険等級
Ⅲ
動粘度(mm2/s)
88.3(40℃)、14.6(100℃)
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
粘度指数
173
危険物の性状
非水溶性
Full Synthetic (3D+LCT) レーシングスペックエンジンオイル
WAKO'S独自の次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーと定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした4サイクルレーシングスペックエンジンオイル。
元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、優れたレスポンス性能を維持しながら、極めて高い耐熱ダレ性能、そして快適な走行フィーリングを実現しました。一般道からサーキットまで、全てのフィールドで高い性能を発揮します。
SAE
10W-40
引火点(℃)
228
流動点(℃)
-42.5
危険等級
Ⅲ
動粘度(mm2/s)
84.9 (40℃)、13.7(100℃)
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
粘度指数
166
JASO規格
MA
塩基価
8.7
危険物の性状
非水溶性
最新技術で開発された4ストオフロード車に最適。湿式多板クラッチに理想的なマッチングを見せます。KTMほか、多くのモトクロスレーシングチームとの協同開発で誕生しました。摩擦による抵抗が少なく、パワーロスを低減、低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮。100%化学合成油。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の性状
非水溶性
特に高温時の耐久性に特化したオイル。
ベースオイルは、ポリオールエステル+特殊高粘度エステル+高粘度PAOによる構成。Caサリシレート系清浄剤(特に高温時に作用)を配合し、高温時の油圧低下と酸化を防止します。
連続した超高温下においても、長時間初期性能を維持し熱ダレを防止します。
レーシングユースを重視した設計ですが、ストリート使用でも一般的な交換サイクルでOKです。
SAE
10W-60
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
ベースオイル
化学合成油
危険物の性状
非水溶性
スポーツ走行に魅せられたドライバーのためのレーシングスペックエンジンオイル
耐摩耗性が高く、エンジン内部の摩擦による損傷を抑制します。
優れた酸化安定性により、高い潤滑性能を長期間維持します。
極限状態においても優れた性能を維持します。
エンジンの持つ性能を効果的に引き出し、エンジンパワーを最大限に発揮させます。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
SAE
10W-60
API
SN/CF相当
ベースオイル
全合成油
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
ACEA
A3/B4
RoHS指令(10物質対応)
対応
危険物の性状
非水溶性
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
SAE
10W-50
ベースオイル
全合成油
JASO規格
MA2
危険物の性状
非水溶性
5100 4T 15W50は、エンジン内部において強靭な油膜を保持し、大排気量エンジンやピストン・クリアランスの広い旧車などに最適です。
用途4サイクル2輪用(ストリート系)
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
JASO規格
MA2
危険物の性状
非水溶性