ロードワイヤーのおすすめ人気ランキング

PEライナー入りブレーキ用アウターケーブルです。PEライナーを入れることで摩擦を軽減し、また、豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

ロード用(ドロップハンドル用ブレーキレバー)の傘型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。SUS304製でサビに強く、国産品で高品質な商品です。

スチールワイヤー等に比べ非常に軽く取扱いが容易で、腰が強く押しに強い為、挿入が楽で太い管でも良く通ります。ガードワイヤー付きリードヘッド仕様。

スッポ抜けしない!しっかりつかんで安全グリップ。

タイコが4.5×4.5のニップル形状になった変速用インナーケーブルです。国産品の高品質商品で、材質もSUS304製でサビに強くなっています。

インナーワイヤー材質も亜鉛メッキ線で、メッキなしのスチール製と比べ耐食性があります。 国産品で高品質な通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。グレーに関しては2000mmなのでお好きなサイズにカットして使用が可能です。

●安全標識●電柱の支線との接触緩衝材

樹脂製で安全性が高く、スチール、ワイヤーロープに比べ非常に軽く、取り扱いが容易。 ガイドワイヤー付リードヘッドにより曲がりも軽々通過。

絶縁体リードヘッドにより短絡(ショート)する心配がない。 黄色をよりあわせているので暗い所でもよく識別できる。 作業現場により絶縁体リードヘッドとガイドワイヤー付リードヘッドの使い分けが可能。 細い線と太い線の拠り合せで摩擦抵抗1/3、通線作業をスピードアップ。

補修に最適なロード用シフトケーブルセット。自転車1台分です。

トラックの荷締めから工場内の機械移動に最適です。 ワイヤーはダブル仕様・シングル仕様両方で使用可能です。

極低炭素の19Cr-9Ni の溶着金属が得られるCO₂溶接用フラックス入りワイヤです。 ソリッドワイヤに比べて溶接条件範囲が広く、アークは非常に安定しており、スパッタがほとんどなく、ブローホールの発生もなく、光沢のある美しいビード外観が得られるなど優れた溶接性を示します。

業界で 一番細い 先端金具の樹脂呼線登場!(DENSAN 調べ)。曲がりの多い細いパイプも楽々通る!。追加配線に強い!

ATB/MTB用のタイコ型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。国産品で高品質な商品で、材質もSUS304製ででサビに強くなっています。

細く曲がりの多いパイプに適した通線ワイヤーです。 スチールワイヤー等に比べ非常に軽く取扱いが容易で、腰が強く押しに強い為、挿入が楽です。ガードワイヤー付きリードヘッド仕様。収納ケース付きです。