台車大きいサイズのおすすめ人気ランキング

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

ハンドルを折りたためば収納スペースに困りません。 大きな荷物や重量物を運ぶのに最適です。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター：騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。

騒音環境基準値AA地区(昼間50dB、夜間40dB)をクリアした静かさです。スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化えお実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! 傾斜地での利用にも便利なフットブレーキ付です。 自走による事故を防ぎます。 フットブレーキはタイヤのゴムが擦り減っても調整可能なボルト式です。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。

スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化を実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。 折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。

4枚を風車連結すれば120×120cmのパレットサイズとして使えます。(通常の縦横連結も可能) 交互に積み重ねることで、安定した保管が可能です。 また、キャスターが荷台表面に接触しないため、衛生的に使用できます。 持ち運びに便利な取手が4ヶ所についています。

ピン式ロックで完全ロック、軽いペダル操作で便利です。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。高品質キャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。塗装・メッキとも高品質で、錆に強く長期間の使用に十分耐えられます。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。ハンドルはより強度の強い固定式です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。大容量運搬可能な特大タイプです。

特長:脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 コーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。 メッシュパネル付きハンドル:フックで小物をかけられる工夫です。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。 DSK-301Bはコーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。

手すりタイプのサイドバーが付いているため、合板、パイプ等の異形物の運搬に最適です。

押して軽い、耐久性に優れています。 折り畳み式ハンドルで便利なワンペダルストッパー付です。

高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。 天板をフルに使えるハンドルレイアウトで積載面を有効に活用できます。 先端向かって前上がりの天板構造により積載時の安定性が向上します。 折り畳み時、使用時にしっかりとロックするハンドル構造により安全性の向上と収納時のコンパクトさを両立。 天板に設けている持ち手部分も手にやさしい形状です。 ボルトレス構造でキャスター交換がカンタンです。 『MonotaROのTrolley』と『モノが載る』という意味を『モノリー Monolley』というネーミングで表現しました。 安心の日本製。 特許・意匠・商標出願中

均等荷重400kgの強度とメッシュ構造+エアキャスターの採用により軽量化を実現。取り回しが軽く操作性・静音性に優れた台車です。