2サイクル用ギアオイルのおすすめ人気ランキング

湿式クラッチのギアボックス用に開発された2ストロークモーターサイクル用ギアオイルで、 高い耐極圧性でのギアチェンジをよりスムーズにします。 湿式クラッチではないギアボックスの場合には、「GEAR 300」「MOTYL GEAR」 もしくは「GEARBOX」をご利用ください。

鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC製法で100%化学合成に近いパフォーマンスを実現。スムーズなシフトチェンジを可能にします。鉱物油。用途：オートバイ用ギヤオイル。基油：鉱物油。

MOTO GEAR OIL (モトギヤオイル) 10W40。2ストローク車のギヤボックス向けに専用設計されたギヤオイル。スクーターのギヤオイルとしても最適!。ブランド：elf(エルフ)。エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。 。レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、。フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。・研究から製品開発まで。トタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。・モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。商品について。・寒冷時でも確実でスムーズなギヤチェンジが可能となり、安定したライディングを実現します。・耐熱性能、酸化防止性能、耐腐食性能、せん断安定性能に優れ、摩耗を減らします。・最適な摩耗係数によりクラッチの滑りを防止します。健康・安全・環境。・安全データシート(SDS)に記載された推奨事項に従って、本来の目的に使用される限り、健康に悪影響を及ぼすことはありません。・本来の目的以外には使用しないでください。・ご使用後の本製品を廃棄する場合は、環境保護を考慮して各地域の規制に従ってください。※ノズル内蔵キャップの使用上の注意。開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。

ロングライフを追求した鉱物油ベースの工業用ギヤオイルです。

鉱物油に化学合成油を配合し、その両方の長所を活かした部分合成油。シャフトドライブ車用のハイポイド(ベベル)ギヤ用オイル。高負荷のギヤ部に対応します。部分合成油。用途：オートバイ用ハイポイドギヤ作動油。基油：鉱物油， 化学合成油。

すべてのハイポイド・デファレンシャル(コンベンショナル&リミテッドスリップ)と乗用車、SUV、ヘビーデューティトラックのマニュアル式トランスミッションに適合します。 ハイスピード、ビッグトルク、ハイパワーのコンディションに適合します。

GEARELF 5 80W-90。機械式ギヤボックス及びトランスアクスル用の極圧性に優れたギヤオイル。ブランド：elf(エルフ)。エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。 。レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、。フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。・研究から製品開発まで。トタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。・モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。商品について。・Applications 。API GL-5規格の性能レベルを必要としている高負荷のかかるギヤや車軸用の 極圧性能に優れたギヤオイルです。API GL-5規格の性能レベルを必要としている自動車や農業機器のマニュアルトランスミッション、トランスアクスル、トランスファーボックス、ギヤボックス、ステアリングギヤでの使用に適しています。 。別体式ギヤボックスを搭載しているオートバイのトランスミッションから、シャフト ドライブ車のハイポイドギヤ(ベベルギヤ)での使用にも適しています。※適合につきましては、車両・機器のオーナーズマニュアルをご参照ください。・Performances。国際規格：API GL-5 MIL-L 2105 D。・Customer Benefits。【全天候での快適なドライブへ】。優れたせん断安定性能を保持しているため、高温度域においても十分な粘度を確保します。シフトチェンジでの速度変化で生じるノイズを減らすことにも貢献します。【過酷な状況下でも】。極圧添加剤(硫黄・リン)を配合、その優れた性能から高い極圧性能と耐摩耗性能を発揮してパーツを摩耗から守ります。【ギヤボックスや車軸の長寿命化に】。優れた腐食防止性能と防錆性能により、金属および非金属部分を保護します。健康・安全・環境。・安全データシート(SDS)に記載された推奨事項に従って、本来の目的に使用される限り、健康に悪影響を及ぼすことはありません。・本来の目的以外には使用しないでください。・ご使用後の本製品を廃棄する場合は、環境保護を考慮して各地域の規制に従ってください。※ノズル内蔵キャップの使用上の注意。開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。

超微粒の二硫化モリブデン配合により、沈殿しにくい特性と耐荷重性の高さを確保。 ギア鳴りを最小限に抑え、過酷な条件下で抜群の性能を発揮します。

低温流動性、耐摩耗性・耐熱性に優れたマルチグレードオイル。

高荷重のミッション、ハイポイドギア用に開発された高粘度マニュアル・トランスミッション用ギアオイル。 幅広い潤滑特性を発揮します。耐高温性、耐極圧性、対磨耗性、耐腐食性耐泡立ち性に優れた性能を発揮します。 プジョー、シトロエンのマニュアルギアボックスに最適。

710 2Tは、2ストローク・バイク用エンジンオイルの最高峰モデルである MOTUL 800 2T FACTORY LINE 並みの強力な油膜特性を保ちつつ、 ガソリンとの混合性能を向上して分離給油型2ストローク・エンジンにも適応させた分離・混合両用の2ストローク・バイク用100%化学合成オイルです。 アンチ・スモーク性能とアンチ・デポジット性能に最も厳しい、JASO FD規格を取得。 さらには、エステルを配合することにより、燃焼時のスモークとデポジットの発生を最小限に抑えます。 オンロード/オフロードの区別を問わず、高回転のスポーツバイクからスクーターまで 多くの2ストローク・バイクに幅広く適応するだけでなく、競技レベルでの使用にも十分に耐える性能を誇ります。

グロンドマン、スクーター用ギアオイルは、250cc以下のスクーター専用ギアオイルです。グロンドマンのギアオイルは、耐摩耗性、防錆、酸化安定性能が高く、ホットスラッジ、コールドスラッジにも高い性能を持っており、スクーターのギアオイルに必要な要素をクリアした耐久性重視の安定したオイルです。日本製。専用ノズルと分量がわかる目盛り付きですので、計測・注入用のボトルを別途購入する必要が無く経済的です。

低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル

TRANSELF SYN(トランスエルフ シン) FE 75W90。BMWやハーレー、モトグッチなどの別体式ギヤボックス車にお奨め!。低温流動性と耐熱性に優れたシンセティックギヤオイル。ブランド：elf(エルフ)。エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。 。レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、。フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。・研究から製品開発まで。トタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。・モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。商品について。・低温流動性と耐熱性に優れているので、始動時から高速走行においてもスムーズなギヤチェンジへと繋げます。・耐極圧性と耐摩耗防止性に優れているので、ハイポイドギヤなどでの厳しい使用条件下でも安心してご使用いただけます。・一般的なバイク用ギヤオイルの10W-40とほぼ同じ粘度ですので、乾式クラッチ搭載の2ストローク車での使用にもお奨めです。(異なる分類により表記の違いのため)。健康・安全・環境。・安全データシート(SDS)に記載された推奨事項に従って、本来の目的に使用される限り、健康に悪影響を及ぼすことはありません。・本来の目的以外には使用しないでください。・ご使用後の本製品を廃棄する場合は、環境保護を考慮して各地域の規制に従ってください。※ノズル内蔵キャップの使用上の注意。開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。

Full Synthetic ギヤーオイル 高温・高負荷の条件下における競技車両やチューニングカーのギヤーの損傷を防ぎ、安定したシフトフィーリングを持続します。 駆動方式を問わず、小排気量車から大排気量車まで幅広く対応し、各種トランスミッション及びデファレンシャル用として使用できます。 粘度の異なる2種類を混合することで、最適な粘度を選択でき、ユーザーの細かい好みに対応できます。 機械式(多板式)LSD装着車対応で、LSDの効きを重視したギヤーオイルです。

植物油+化学合成油 混合専用 コンペティションでの使用で性能を発揮する競技専用2サイクルレーシングエンジンオイルです。植物油と化学合成油(エステル)を組み合わせる事により、高い潤滑性と清浄性を両立しました。カート(ストック)やミニバイクでの混合使用に適します。

過酷な潤滑条件となるドライブシャフトギアを保護し、長期にわたり円滑な作動を維持するオイルです。

耐熱性、耐荷重性に優れ、オイルの使用寿命が長い。 温度によるオイルの粘度変化が少ない。 摩擦抵抗が低く、オイルの温度上昇が小さい。