4輪アライメントのおすすめ人気ランキング

前輪を正確に平行の位置(対称の位置)に止め、前輪の後側、左右の中心線を結んだ距離を測定し、180°回転させ前側でも同様の距離を測り、その差の値を読みとります。 ホイールのトー角が規定値になる様、測定する為のゲージです。

ホイールを指定した舵取り角度にセットすることができます。 「キャンバーキャスターキングピンゲージ」と併用してください。

ゲージをホイール側面に取り付け、本体上面についている気泡の位置を読み取ることが出来ます。

手軽に使えるミニサイズ!底面にマグネットが付いてます。ゼロ設定とホールド機能付き。携帯に便利なケース付き。

ポケットサイズの水平器にレーザー照射機能が付き、5mのライン照射と20mのポイント照射が可能! 壁に締めたネジの頭や三脚に取り付けて便利に使えるウォールホルダーが標準で付属します。

自動車の前輪を通過させるだけで、走行によって生じる車輪の横滑り量(サイドスリップ)を表示する簡易テスターです。両ボードにメーターが付いているので、左右同時に確認できます。適用車種はタイヤ幅280mm以下の軽自動車から2tクラス貨物車までです。設置工事不要の簡易タイプ。小型・軽量で移動も可能です。左右独立しているため、様々な車幅にも対応するセパレートタイプです。本体高さが低く(28mm)スロープ付きで乗り入れがスムーズです。表示値が最大値で残る置針方式。0点調整は指で針を戻すだけです。表示範囲はIN・OUTとも0～20mm/mと広く、輸入車にも対応します。メーターが片側だけで、片方ずつ確認するサイドスリップボードセットATG92の設定もあります。

ハンドルの切れ角度の測定用

使いやすい、かんたん!認証に必要 スライドゲージ付き!水平調整可能!

車のフロントホイールにセットすることで、キャンバー、キャスター、キングピンの各角度が判定できます。 測定の際には別売のターニングラジアスゲージを併用してください。※一部のスチールホイール、アルミホイールに使用できないものがあります。その際は別売りのCCK-INコンペンセンターをご利用ください。

前輪を正確に平行の位置(対称の位置)に止め、前輪の後側、左右の中心線を結んだ距離を測定し、180°回転させ前側でも同様の距離を測り、その差の値を読みとります。 ホイールのトー角が規定値になる様、測定する為のゲージです。

最も、利用度の高い実用フックです。

ホイールの操舵角度を測定することが出来ます。 「キャンバーキャスターキングピンゲージ」と併用してください。

ビームはステンレス製のパイプで製作されています。ケガキ、寸法測定、大型のコンパス等にご使用ください。目盛りは付いておりません。 サイズ(mm): 1000×27

ゲージ本体はかるくて丈夫なアルミ材を使用。ゲージ裏側の読み取り点を使用することで、ホイールベースの計測を1人で行えます。

簡易タイプなので、設置工事不要。小型・軽量で移動が簡単。様々な車幅の車輌に対応できるセパレートタイプ。全長が短く小スペースでの据え置きが可能。本体高さが低く(28mm)スロープ付で乗り入れがスムーズ。表示値が最大値で残る置針方式。0点調整は、指で針を戻すだけ。表示範囲はIN・OUTとも0～20mm/mと広く、輸入車にも対応。

より簡単に!より正確に! ボディ計測用。9.5mmソケット取付可能。水平器で正確な測定。収納ケース付き