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国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

新ダイワ純正のバンドソーブレード バイメタルバンドソーブレードで鉄・ステンレスどちらも切断可能! 刃の山数は一般的な14山です。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

SKF FRB シリーズのロケートリングは、ベアリングを補完するために使用します。アダプタスリーブ、引き抜きスリーブ、ロックナットなど、幅広いベアリングアクセサリを提供します。の業界標準に従って、十分なトルクに耐えられます 取り付けに対応 適切なシールとエンドカバーを用意 寸法は、で規定されている適切な用途に応じて決まります 製造業者

M42コバルトハイス採用で共振を抑えた静かな切断が可能。 高精度のエンドレス溶接で接合部が強く長寿命。

自動車用リブベルト。屈曲性、プーリー径での高速回転に優れています。

・内輪は、熱処理後高精度な研削仕上げを施しています。・通常、針状ころ軸受は軸を熱処理・研削仕上げして軌道面として使用しますが、軸の表面を規定の硬さや粗さに加工できない場合に、この内輪を使用します。・多くの寸法があるため、軸方向に軸が移動するときや、軸に隣接して密封シールを使用するときには幅広内輪が選定できます。・この内輪はブッシュとしても使用でき、再加工の必要もなく経済的です。

STコンテナは規格パレットに効率よく積載できるシリーズです。