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自転車タイヤ700x28cのおすすめ人気ランキング
2026/04/27更新221件の「自転車タイヤ700x28c」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「タイヤ 700 38c」、「自転車 タイヤ スポーク」、「自転車 タイヤサイズ 700c」などの商品も取り扱っております。
安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ
摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス
耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず
タウンユースに必要な安全性を追求
タイプW/O
用途クロスバイク・ロードバイク用タイヤです。タイプW/O材質ビード:スチール色ブラック
材質(ビード)スチール色黒タイプW/O推奨内圧(kPa)300
オンロード/オフロード兼用でおしゃれクロスバイクに最適なタイヤ。
おしゃれなトレッドパターン。おしゃれなクロスバイクにマッチするようなトレッドパーターンのタイヤをデザイン考慮しました。また、トレッドパターンの工夫により雨の日でもグリップ力を確保し、安定したグリップ力を発揮します。
街乗りツーリング走行に最適なSR-018。街乗りやツーリングにも使えるスリックパターンのオンロードタイヤ。スリックパターンにより、アスファルト路面をスムーズに走行します。
リム打ちパンクに強い。
刺しパンクに強い。
耐久性が高く長く使える。
色ブラックサイズ700×28CタイプW/O肉厚(mm)約9ETRTO規格28-622
1個
¥2,998税込¥3,298
7日以内出荷
クロスバイクに合うデザイン。
用途クロスバイクにマッチするトレッドパターン。サイズ700×28C色ブラック
1本
¥2,698税込¥2,968
5日以内出荷
パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。
パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。
海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。
一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。
「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。
チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。
用途自転車のタイヤ交換にセット内容タイヤ2本、チューブ2本、リムフラップ(リムバンド)2本バルブ形式英式チューブ厚さ(mm)約1.2
海外ブランド「HAKUBA」のタイヤです。
「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。
摩耗したタイヤの交換に便利な1本品です。
お手頃価格で交換する事が出来ます。
用途自転車のタイヤ交換に空気圧(kPa[psi])300[43]タイプW/Oバルブ形式英式
トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。EPDM(エチレン・プロピレン・ジェン・モノマー):エチレン、プロピレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れ、タイヤの経年劣化を抑制する働きがあります。シンコーではEPDMを全製品に施し、従来は弱点とされていた接着性、屈曲亀裂性を改善しています。
用途スタンダートタイヤパターン採用耐摩耗強化ゴム採用タイプW/O材質EPDMゴム色ブラック
安定した品質でゆるぎない信頼を得るロングセラー。
耐摩耗性が75%アップ(メーカー比)。コストパフォーマンスに優れたL/Lが大幅にパワーアップ。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続します。
耐パンク性50%アップ(メーカー比)。耐パンク性が向上し、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求しました。タイヤ、チューブ、リムバンドがセットになった大変お得な商品です。
タイプW/O
一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。
約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。
用途一般車、軽快車用バルブ形式英式チューブ厚さ(mm)約1.2
コストパフォーマンスに優れたスタンダードタイヤです。
用途一般車用タイヤです。タイプW/O色ブラック
オンロード/オフロード兼用でおしゃれクロスバイクに最適なタイヤ。
ハードな路面も走行可能なSR-037。静悍なセンタースリックに加え、ショルダーからサイドがブロックパターン設計のクロスバイク用タイヤ。センタースリックがオンロードのスムーズな走行と、サイドのブロックパターンがオフロードでの頑固なグリップ性を発揮します。
色黒
ゴムの厚みを増したガードゾーンを採用。異物による貫通パンクから守ります。
サイズラインナップが豊富なオンロードユースのベーシックモデル。
通勤・通学・ツーリングなど様々なシチュエーションに幅広いサイズバリエーションで応える。
耐摩耗性、耐パンク性に優れた「DEMING MAX 耐丈夫」タイヤがさらに丈夫に進化
トレッド厚が従来より20%アップし、パンクに強く、路面からの衝撃を吸収して快適な走りを実現
特殊コンパウンドの採用と超深溝パターンにより、耐摩耗性とグリップ力が大幅にアップ
トレッドパターンをセンターリッジにすることで転がり抵抗を軽減、滑らかな走り心地で長距離走行をサポート
耐久性、快適性が求められる通勤や通学に最適






















