超潤滑グリースのおすすめ人気ランキング

フロントフォークに塗ることにより、追従性能を向上させると同時に、熱の発生を防ぎ、ゴム、パッキン類の寿命を延ばします。 清掃後のホイール、スポークに薄く塗っておくと、防錆効果のある保護膜を形成し、次回のお手入れがラクチンです。 金属表面を平滑にし異音を解消します。1000kg超の極圧に耐える合金を形成し、磨耗の進行を飛躍的に軽減します。 潤滑面に強力に付着し、泥や水の進入を防ぐため、優れた防錆効果を発揮します。

ルブロイドグリースは、塩素・ハロゲン成分やPTFE・二硫化モリブデン等の個体潤滑剤を使用せず、独自の超極圧性潤滑技術を確立した超潤滑グリースです。 優れた低摩擦性を有し、設備機械や金属摺動部の潤滑グリースとして使用可能です。使用後の対象油剤の潤滑性能・機能が大幅に向上します。 超極圧性能：超極圧下での使用に耐え、極めて高い耐摩耗性を発揮。焼付き・カジリを防止。 すべり性能：優れた低摩擦特性を有し、金属摺動による摩擦熱を低減・抑制。 コーティング機能：付着性があるので部材に留まり、強靭な潤滑被膜を維持。 長寿命：グリース寿命が長く性能維持力を有し、摺動部材の長寿命化を実現。 安全性：金属の腐食・変質の心配が無い。樹脂・ゴム部材を変質させない。 環境対応面：JAMP， PRTR法， RoHS指令， PFOS規制， REACH規則 管理対象物質 非含有

合成ベースオイルにSyncolon(超微粒子PTFE)を配合している高性能多目的グリースです。H1グレードを取得しているので食品機械をはじめ屋内や水辺でも安心してご使用頂けます。また、環境汚染が基本的に無く生分解性もある為、産業機械や農耕器械、漁船、DIY等多目的にご使用頂けます。特許取得の製法により優れたチキソトロピックの特性を発揮し分離・蒸発が殆どなく優れた耐久性を発揮します。また、殆どのプラスチックやゴムに適合し樹脂対樹脂・樹脂対鋼どちらの潤滑にも適し、樹脂・ゴムへの適合目的としたシリコングリースの代替になります。自動車への適合としては、NLGIクラス GC-LBを取っているのでシャーシ・ベアリング・ユニバーサルジョイントに使用でき性能的にはレースカーにも適合します。さらに絶縁効果があるので電子部品ターミナル部・コネクタ部の保護や放電抑制にも使用できます。抗菌効果もあり、医薬品産業への使用も可能です。尚、樹脂成形金型への使用も可能で多数の実績があり、特にH1グレード+抗菌なので特に食品関連・医薬品関連容器の成形には最適です。絶縁グリースとしてもご使用頂けます。

メタルコンディショナーLUBROIDスプレー(ルブロイドスプレー)は、塩素・ハロゲン成分やPTFE・二硫化モリブデン等の個体潤滑剤を使用せず、独自の超極圧性潤滑技術を確立した超極圧潤滑剤です。 低摩擦・すべり性+耐摩耗性・耐カジリ性・耐焼付、全ての金属摺動部に低摩擦の自己潤滑性と強靭な耐摩耗性を機能付加しております。 低摩擦係数(μ0.08)は世界屈指であり、超低摩擦の潤滑・摺動を実現しており、摺動ノイズ・振動・摩擦熱を低減。 金属部材は優れた自己潤滑性と耐摩耗性能を発現するトライボマテリアルに。 また、防錆油より高い防錆機能も兼ね備えた究極の潤滑剤です。 環境対応と安全性においてはJAMP、PRTR法、RoHS指令、PFOS規制、REACH規則管理対象物質は非含有である為、安全にご使用いただけます。

優れた極圧潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止します。焼き付き防止、きしみ音の緩和、破損の防止に絶大な効果を発揮します。従来製品に改良を重ね、更なるパフォーマンスと瞬時に効果を実感できるものとなります。

オイルでもグリースでもない半流動タイプのチェーン用潤滑剤USPミネラル+化学合成油をベースにSyncolon(超微粒子PTFE)を配合する事に薄い膜でも優れた極圧性・耐久性を発揮。半流動タイプで液ダレしにくく耐久性に優れながら、浸透性にも優れ、リンク内部まで潤滑膜を形成。NSF/USDA H1グレードにつき食品・医薬品の製造装置にも安心してご使用頂けます。

耐水性、耐海水性の他に、耐摩耗はもちろん耐過電、耐熱、耐圧、防薬品、防酸化、防湿、防錆など様々な機能を持ち、非鉛系の極圧剤を含むため、アクスルシャフトやホイールベアリングなどの過酷な熱や圧力に晒される金属摺動面にも使用可能。 日本の毒劇法に対応した専用配合モデル。

LSベルハンマーは今までにない極圧潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止します。焼き付き防止・きしみ音の緩和・破損の防止に絶大な効果を発揮します。

優れた極圧潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止します。焼き付き防止、きしみ音の緩和、破損の防止に絶大な効果を発揮します。LSベルハンマーに改良を重ね、更なるパフォーマンスと瞬時に効果を実感できるものとなります。

合成ベースオイルにSyncolon(PTFE)を配合した高性能オイルで、粘度はやや固めですが、サラサラ感があります。H1グレードを取得しているので通常の産業機械は勿論、食品機械にも使用できます。また、金属をはじめゴム、プラスチック、木、皮、繊維、塗装面を基本的に犯さないので幅広くご使用頂けます。また、生分解性もあり、環境にも優しい商品です。

ウレア系高温・高荷重用多目的グリース シンセティックオイル配合で、耐熱性・耐水性・潤滑性・酸化安定性に優れ、ピン周り・摺動部から高温・高荷重のベアリングまでオールマイティーに使用できるグリースです。

優れた極圧潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止します。 焼き付き防止、きしみ音の緩和、破損の防止に絶大な効果を発揮します。 メーカー従来製品に改良を重ね、更なるパフォーマンスと瞬時に効果を実感できるものとなります。

サイドスタンドやブレーキ・クラッチレバーのピボット部などの可動部が、ひと吹きで驚くほどスムーズになります。 エンジン組付け時、ベアリング、ワイヤーなど直接スプレーして使えます。 各部の潤滑性能を向上させるだけでなく、寿命も延ばします。 汚れがひどい場合は洗浄するか2～3回繰り返してスプレーしてください。クラッチワイヤー等にはワイヤーインジェクションを使い注入してください。

バイクは走行の度に各部で摩耗や消耗をしています。素材や環境によって最適なものを使用すると、円滑でスムーズな動きとなり快適に走行することができます。

「ルブロイド」は、塩素フリー・ハロゲンフリー且つ固体潤滑剤を含まない超極圧潤滑剤です。 金属摺動部の耐摩耗性能を始め、カジリ・焼付き防止性能、低摩擦のすべり性、熱酸化劣化の防止、 全ての金属摺動部に低摩擦の自己潤滑性と強靭な耐摩耗性を機能付加。 ゴム・樹脂シールやパッキン類への適合性など、「ルブロイド」は多くの機能において圧倒的に高い性能を有しています。 また、低摩擦係数(μ0.085～0.088)は世界屈指であり、超低摩擦の潤滑・摺動を実現。摺動ノイズ・振動・摩擦熱を低減。 防錆油よりも高い防錆効果と耐水性で金属表面を強力に保護。 環境対応・安全性：PRTR法・RoHS2指令・PFOS規則・REACH規則。JAMP管理対象物質は非含有。

増ちょう剤に単体でも潤滑性の高いカルシウム系の特殊増ちょう剤を使用したうえでベストバランスでNASKALUBを配合した高性能グリースです。 極圧性能に極めて優れています。このため、くり返し高荷重・衝撃荷重に曝される苛酷な部位の潤滑に最適です。極めて早期に強固な潤滑皮膜を形成するため、接触面の摩擦係数が低く摺動部位の温度上昇を抑えます。また耐摩耗性も極めて優れ、各種軸受け、ギヤ等機械要素部品の寿命を大幅に延長する事が可能です。 防錆性能に極めて優れています。高温下でかつ水が存在するような条件下でも長期間強力な防錆性能を維持します。防錆試験でもっとも苛酷な試験=塩水噴霧試験【JISK2246(5.35)】によいて1000h以上全く錆の発生がありません。 耐水性能及び含水潤滑性能に極めて優れています。水が大量に混入しても軟化しにくく、流出しにくい特性をもっており、耐水性に極めて優れています。通常のグリースでは含水時の潤滑性は極端に低下しますが、ナスカグリースEPでは潤滑性能の低下が少なく、水と接触する部位での使用に最適です。 機械的せん断安定性に優れています。高温で強力な機械的せん断を受けても高い復元性を示し、高温高速の連続及び断続的な潤滑箇所で長期寿命を保ち、軟化流出しにくい特性を保持します。

粘着力が強いので制動時のビビリを抑え、水や湿気から部品を守ります。ディスクパッド組み付け時に、マット感があり納まりが良い。耐熱性が良いので高温時の流れ出しがない。耐熱性固体潤滑剤(ZnO)配合。

あらゆる摩擦状況を想定し、研究をかさね作られた超高性能潤滑剤です。 電気イオンを活用し、浸透性特殊分子層を形成し、すばらしい極圧性と潤滑性が得られます。

優れた極圧潤滑性能で機械装置の初期摩耗を防止します。 焼き付き防止、きしみ音の緩和、破損の防止に絶大な効果を発揮します。 メーカー従来製品に改良を重ね、更なるパフォーマンスと瞬時に効果を実感できるものとなります。

優れた総合性能を持ったスーパーマルチパーパスグリスとして競技用、チューニング車両用、過酷環境用に最適設計された高性能グリスです。 グリス粒子は細かく、低温で糸を引き高温でもグリスは流出せず、低温から高温まで油膜を確保し、ハブベアリングやドライブシャフトジョイントベアリングをはじめとするベアリングの寿命をのばします。 耐水性と低フリクションに優れているため、ショックアブソーバーのピストンロットや倒立ラムタイプのプッシュ、二輪のドライブチェーン潤滑用グリスとしても水に洗われることが少なく、潤滑性能を維持します。