【特長】円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整るすることによって得られる。分離形である。
【軌道輪形状】開放形【軌道輪列数】円すいころ軸受【材質(本体)】フラット【荷重方向】単列【シールド形状】高炭素クロム軸受鋼【転動体材質】ラジアル【外輪タイプ】高炭素クロム軸受鋼