オートバイのクラッチケーブル交換に使うおすすめ商品
「オートバイのクラッチケーブル交換に使うおすすめ商品」のページです。 この使い方におすすめの「ブレーキワイヤー」「アクセルワイヤー」「クラッチワイヤー」などの商品を紹介します。
(1種類の商品があります)
応急補修ワイヤーキット クラッチ用
【特長】簡単な車載工具でワイヤーを応急的に治すことができます。
突然のワイヤートラブル対応可能。車載工具と一緒携帯して下さい。
特注ワイヤー製作依頼時の、各種データー出しにご利用下さい。
突然のワイヤートラブル対応可能。車載工具と一緒携帯して下さい。
特注ワイヤー製作依頼時の、各種データー出しにご利用下さい。
【適合】汎用(Φ2.0×1700mm)
用途： バイクのクラッチケーブルが切れたので修理用に購入満足度： 
今度はツーリング時の予備用として携行したいのでもっとコンパクト化できればと良いと思います。
今度はツーリング時の予備用として携行したいのでもっとコンパクト化できればと良いと思います。
用途： YAMAHA DT125Rのタコメーターケーブルの交換満足度： 1991年製のDT125Rのタコメーターが動かなくなったので調べたらタコメーターワイヤーが切れていました。部品検索をしてモノタロウで注文しました。
古い車種なので部品が供給されるうちに予備としてストックしておいた方が良いかもしれません、アクセルワイヤー一式は既に廃盤でした。
1991年製のDT125Rのタコメーターが動かなくなったので調べたらタコメーターワイヤーが切れていました。部品検索をしてモノタロウで注文しました。古い車種なので部品が供給されるうちに予備としてストックしておいた方が良いかもしれません、アクセルワイヤー一式は既に廃盤でした。
用途： klx250クラッチケーブル交換に満足度： 劣化したクラッチケーブルを交換するため、純正品と同等品質の物と思い注文。安くはもちろんですが、質感もよく取り付けも問題なく交換出来て満足してます
劣化したクラッチケーブルを交換するため、純正品と同等品質の物と思い注文。安くはもちろんですが、質感もよく取り付けも問題なく交換出来て満足してます用途： KLX250SRのクラッチケーブル交換満足度： 細いワイヤー1本でかろうじてクラッチワイヤーが繋がってることが発覚。あたりまえですが交換後安心です。
細いワイヤー1本でかろうじてクラッチワイヤーが繋がってることが発覚。あたりまえですが交換後安心です。用途： バイクのクラッチケーブル交換満足度： カワサキZZR250のクラッチケーブル交換に使いました。市販品の約半額で、問題もなく満足です。
カワサキZZR250のクラッチケーブル交換に使いました。市販品の約半額で、問題もなく満足です。
用途： ホンダリードのブレーキケーブル交換満足度： ホンダリード９０のリアブレーキなので純正ではなくても十分です。
ホンダリード９０のリアブレーキなので純正ではなくても十分です。
(3種類の商品があります)
クラッチケーブル(メッシュ)
【特長】クラッチインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、
表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、フッ素樹脂加工チューブ内蔵に
より、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチワークを実現しています。
用途： クラッチケーブル満足度： 凄く軽くなりました半信半疑でしたが買ってよかったです。
凄く軽くなりました半信半疑でしたが買ってよかったです。
(1種類の商品があります)
インナーワイヤー(クラッチ用)
【特長】ツーリング先等での突然のワイヤートラブルに対応出来る応急用ワイヤーSET。
ハンダ固定に適したスチールワイヤー採用により、ハンダ固定での長期的な使用も可能となります。
【寸法】Φ2.0×1.5m【材質/処理】スチール/亜鉛メッキ
用途： オートバイのクラッチケーブル交換満足度： 旧車のクラッチケーブルが切れ交換用として購入しました。前の部品とピッタリ合い修理作業がスムーズに出来ました。
旧車のクラッチケーブルが切れ交換用として購入しました。前の部品とピッタリ合い修理作業がスムーズに出来ました。
用途： ＳＲ４００ クラッチケーブル用満足度： ヤマハ SR400 クラッチケーブルブーツが経年劣化により破損したため購入しました。
純正品が速やかに入手でき助かります。
ヤマハ SR400 クラッチケーブルブーツが経年劣化により破損したため購入しました。純正品が速やかに入手でき助かります。
から
(7種類の商品があります)
ガイドパイプ135°
【特長】Vブレーキのケーブルの向きを変えるための管状のパーツです。
ヌードル、インナーリードユニットとも呼ばれます。
丈夫なステンレス製です。
【ブレーキ種類】ステンレス【材質】135【角度(°)】Vブレーキ
用途： ブレーキケーブルの取り回し満足度： 90°のとどちらが良いか試すのに購入。こっちが合っていたようだ。
フレームが黒だったので色も合わせられた。
アウターの調整が必要になる場合もあるので注意。
90°のとどちらが良いか試すのに購入。こっちが合っていたようだ。フレームが黒だったので色も合わせられた。
アウターの調整が必要になる場合もあるので注意。
用途： バイク用スロットルケーブル満足度： やっぱり新品はいい。キレイにスッキリ付いた。
やっぱり新品はいい。キレイにスッキリ付いた。
(1種類の商品があります)
ワイドタイプワイヤーインジェクター【特長】潤滑が必要なブレーキやクラッチケーブルのメンテナンスには欠かせない注油をするためのガイドアイテム。ブレーキやクラッチ等のワイヤーのメンテナンスには欠かせない商品。 ワイヤーケーブルを2ヶ所で抑えるので液漏れしにくく使いやすい。
用途： バイクのクラッチケーブル満足度： 普通のタイプのインジェクターに比べてダブルタイプはスプレーの漏れが少なく使いにくさもありません
普通のタイプのインジェクターに比べてダブルタイプはスプレーの漏れが少なく使いにくさもありません
(3種類の商品があります)
ブレーキワイヤーケーブル 自転車用補修/交換用【特長】インナーワイヤー材質も亜鉛メッキ線で、メッキなしのスチール製と比べ耐食性があります。
国産品で高品質な通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。グレーに関しては2000mmなのでお好きなサイズにカットして使用が可能です。
【材質】インナーエンドキャップ×1個【付属品】PVC被覆・SWRH62A・アエンメッキ線
用途： 前ブレーキワイヤーが切れたので交換満足度： アウターのレバー側の受けは形状が合わなかったので前の物を使用しました。それ以外は問題なく使用できました。すぐに届き助かりました。
アウターのレバー側の受けは形状が合わなかったので前の物を使用しました。それ以外は問題なく使用できました。すぐに届き助かりました。
用途： FD3Sのアクセルケーブル交換満足度： アクセルケーブルの被覆が熱でボロボロになっていたので交換しました。全く問題なく使用できています。
アクセルケーブルの被覆が熱でボロボロになっていたので交換しました。全く問題なく使用できています。