今度はツーリング時の予備用として携行したいのでもっとコンパクト化できればと良いと思います。
1991年製のDT125Rのタコメーターが動かなくなったので調べたらタコメーターワイヤーが切れていました。部品検索をしてモノタロウで注文しました。
劣化したクラッチケーブルを交換するため、純正品と同等品質の物と思い注文。安くはもちろんですが、質感もよく取り付けも問題なく交換出来て満足してます
細いワイヤー1本でかろうじてクラッチワイヤーが繋がってることが発覚。あたりまえですが交換後安心です。
カワサキZZR250のクラッチケーブル交換に使いました。市販品の約半額で、問題もなく満足です。
ホンダリード90のリアブレーキなので純正ではなくても十分です。
凄く軽くなりました半信半疑でしたが買ってよかったです。
旧車のクラッチケーブルが切れ交換用として購入しました。前の部品とピッタリ合い修理作業がスムーズに出来ました。
ヤマハ SR400 クラッチケーブルブーツが経年劣化により破損したため購入しました。
90°のとどちらが良いか試すのに購入。こっちが合っていたようだ。
やっぱり新品はいい。キレイにスッキリ付いた。
普通のタイプのインジェクターに比べてダブルタイプはスプレーの漏れが少なく使いにくさもありません
アウターのレバー側の受けは形状が合わなかったので前の物を使用しました。それ以外は問題なく使用できました。すぐに届き助かりました。
アクセルケーブルの被覆が熱でボロボロになっていたので交換しました。全く問題なく使用できています。


