スクーターのオイルに使う商品
「スクーターのオイルに使う商品」のページです。 この使い方におすすめの「2サイクルオイル」「エンジンオイル」「オイル」などの商品を紹介します。
用途： スクーターのオイルとして使用満足度： 
以前はウルトラＧ１を使用していました。御社の価格がＧ２同じだったためグレードアップしました。
以前はウルトラＧ１を使用していました。御社の価格がＧ２同じだったためグレードアップしました。
(1種類の商品があります)
2サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 FD規格
【特長】始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は25：1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。
【用途】ヤマハ車をはじめホンダ車・スズキ車の2サイクル2輪車にお勧めです。
【成分】半合成油【危険物の類別】鉱油、合成油基油、希釈油、添加剤及びオイルカラー【危険物の品名】JASO FD【危険物の数量】Ⅲ【ベースオイル】40℃：47.96
100℃：7.272【動粘度(mm2/s)】第四類【危険物の性状】第三石油類【規格】1L【危険等級】非水溶性
100℃：7.272【動粘度(mm2/s)】第四類【危険物の性状】第三石油類【規格】1L【危険等級】非水溶性
用途： スクーター用オイル満足度： 他のＦＤクラスからの乗換えですが、吹け上がりが軽くなった気がします。スモークもなく、この価格でＦＤクラスに大満足しています。
他のＦＤクラスからの乗換えですが、吹け上がりが軽くなった気がします。スモークもなく、この価格でＦＤクラスに大満足しています。
(1種類の商品があります)
4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格【特長】Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。
【用途】ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
【危険物の数量】潤滑油基油、潤滑油添加剤【危険物の品名】JASO MA/SL【危険物の類別】Ⅲ【危険等級】第四類【規格】第四石油類【危険物の性状】1L【成分】非水溶性
用途： スクーター用のオイル満足度： 
容器が鉄じゃないので捨てやすい。
ホンダ純正オイルと比べて値段が安い。
割引き日の安くなっているときに送料無料にするためについでに購入したりしています。
容器が鉄じゃないので捨てやすい。ホンダ純正オイルと比べて値段が安い。
割引き日の安くなっているときに送料無料にするためについでに購入したりしています。
(3種類の商品があります)
エンジンオイルレスキュー 10W-40 SN
【特長】固い粘度のオイルが必要なクルマ専用です。エコカーでもオイルが減り気味のクルマなら試す価値あり。固い粘度がパワーの低下を解消。
【用途】ガソリン車専用タイプ(全合成油)
【危険物の類別】10W-40【危険物の品名】SN【SAE】Ⅲ【API】第四類【危険等級】第四石油類【危険物の性状】非水溶性
用途： スクーターのオイルとして満足度： 
安いわりに良いらしいという評判を聞いて使ってみましたが、今のところ実感はありません。
安いわりに良いらしいという評判を聞いて使ってみましたが、今のところ実感はありません。
(2種類の商品があります)
ウルトラ2スーパー
【特長】Hondaエンジンの為に開発されたエンジンオイルです。
2サイクルエンジン用オイルに求められる耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。
分離・混合用
分離・混合用
【用途】2スト用
【危険物の品名】Ⅲ【危険物の性状】第四類【危険等級】第三石油類【危険物の類別】非水溶性
用途： スクーターのオイルとして満足度： スクーター用のオイルとして購入。純正であるので、安心です。2stオイルは粘度や性能など、各メーカーは会社指定のオイルを念頭にエンジンを作成（調整）していると聞きました。純正が一番安心でしょう。しかも、この値段ならば問題ありません。
スクーター用のオイルとして購入。純正であるので、安心です。2stオイルは粘度や性能など、各メーカーは会社指定のオイルを念頭にエンジンを作成（調整）していると聞きました。純正が一番安心でしょう。しかも、この値段ならば問題ありません。
ウルトラE1
【特長】低燃費、4サイクルスクーター(乾式自動遠心クラッチ)向けのベーシックオイルです。
【危険物の類別】鉱物油【API】Ⅲ【JASO規格】第四類【危険等級】第四石油類【危険物の性状】SL【危険物の品名】MB【種別】非水溶性
用途： スクーターのオイルに満足度： 安い化学合成油は最近多くなったが、スクーターは基本MB指定なので、こいつが一番だと個人的に思う。
安い化学合成油は最近多くなったが、スクーターは基本MB指定なので、こいつが一番だと個人的に思う。用途： スクーターのオイル満足度： 純正なので間違いないです。
価格も他で買うより安くて助かります
純正なので間違いないです。価格も他で買うより安くて助かります
(2種類の商品があります)
2サイクルエンジンオイル
【特長】JASO-FC規格のスモークレスタイプです。排気煙を抑えるので、排気ポートやマフラーの詰まりを防ぎます。このためメンテナンスの回数は、今までのFB以下のオイルと比べると半分で済みます。スクーターからバイクまで幅広い車種にお使いいただけます。
【用途】2サイクルガソリンエンジン用(分離・混合用)
【JASO規格】部分合成油【危険等級】FC【ベースオイル】Ⅲ【危険物の性状】第四類【危険物の類別】第四石油類【危険物の品名】非水溶性
用途： スクーター用オイルで満足度： 問題ないようです
問題ないようです用途： スクーターのオイル満足度： 煙は少ないとの事で２度ほど購入。変化は良く解らない。
煙は少ないとの事で２度ほど購入。変化は良く解らない。
(1種類の商品があります)
UTCバイク用4サイクルオイルSJ
【特長】高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。
【JASO規格】Ⅲ【危険物の性状】第四類【危険等級】第四石油類【危険物の類別】1L【危険物の品名】MA【危険物の数量】非水溶性
用途： スクーターのオイル満足度： 台湾スクーター200ccで使用
メーカー推奨1000キロで交換なのでこの値段だと助かります
安いからといって不具合など無く、普通に使用出来ています
通勤や距離乗る方にはお勧めです
台湾スクーター200ccで使用メーカー推奨1000キロで交換なのでこの値段だと助かります
安いからといって不具合など無く、普通に使用出来ています
通勤や距離乗る方にはお勧めです
(1種類の商品があります)
2サイクルオイル(赤)
【特長】国産各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用して頂けます。
エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。
快適な街乗りをサポートする、小排気量2サイクルオイルです。
経済性に優れたコストパフォーマンスオイルです。
【用途】分離・混合給油両用
【危険物の品名】Ⅲ【危険物の性状】第四類【危険物の数量】第四石油類【危険物の類別】4L【危険等級】非水溶性
用途： スクーターのオイルに満足度： 何台かの原付に使っています。使えれば良いので安くて助かります。
何台かの原付に使っています。使えれば良いので安くて助かります。用途： スクーターのオイルに満足度： スクーターのオイルに使っています。とにかく安いので助かっています
スクーターのオイルに使っています。とにかく安いので助かっています
(1種類の商品があります)
シンセティックゾイル 2サイクル
【特長】2サイクル専用の新開発100%シンセティックオイルです。
ベースオイルにノンスモークタイプの100%化学合成油にスーパーゾイルを配合し、金属表面処理効果+強力な油膜効果で規格性能以上の優れた潤滑性能を発揮します。
いままでの2サイクルゾイルの様に混ぜて使用することはありません。そのままお使いいただけるストレートタイプです。
幅広いレンジをカバーし、高いエンジン保護性能とコールドスタート時にもダメージを受けない潤滑性能を発揮します。
メカの磨耗を防ぎエンジンの寿命を大幅に延ばします。
エンジン回転を滑らかにし、レスポンスが格段に向上します。
エンジンが焼き付きにくくなります。
【危険等級】FD【仕様】油膜+金属表面改質
100%化学合成オイル【危険物の類別】Ⅲ【危険物の品名】第四類【危険物の数量】第三石油類【JASO規格】1L【危険物の性状】非水溶性
100%化学合成オイル【危険物の類別】Ⅲ【危険物の品名】第四類【危険物の数量】第三石油類【JASO規格】1L【危険物の性状】非水溶性
用途： スクーターのオイル満足度： ZOILはとてもいいです。焼き付かないし回転もスムースで金属改質効果なのかトルクアップも感じられます。匂いも2サイクルらしくて好きです。一般的なオイルより少し高いですが使い始めたらやめられません。またモノタロウさんは割安なので良いですね。
ZOILはとてもいいです。焼き付かないし回転もスムースで金属改質効果なのかトルクアップも感じられます。匂いも2サイクルらしくて好きです。一般的なオイルより少し高いですが使い始めたらやめられません。またモノタロウさんは割安なので良いですね。
(1種類の商品があります)
UTC2サイクルオイル
【特長】国産各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用して頂けます。
エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。
快適な街乗りをサポートする、小排気量2サイクルオイルです。
経済性に優れたコストパフォーマンスオイルです。
【用途】分離・混合給油両用
【危険物の類別】Ⅲ【危険物の品名】第四類【危険等級】第四石油類【危険物の性状】1L【危険物の数量】非水溶性
用途： スクーターのオイルとして満足度： ボアアップしたAF24に使用。FCクラスでは焼きつきを頻発したが、これにしてからは安定しています。価格も安く、このオイル以外は考えられないです。
ボアアップしたAF24に使用。FCクラスでは焼きつきを頻発したが、これにしてからは安定しています。価格も安く、このオイル以外は考えられないです。
UTCスクーターモーターオイル(4サイクル)
【特長】高回転・高負荷と言うシビアなコンディションにさらされるスクーターの特性に合わせて開発された、4サイクルスクーター専用オイルです。
【粘度】10W30【JASO規格】MA
用途： スクーター用オイル満足度： このオイル安くてイイです。
よくホームセンターで買ってたのですが、こちらで扱ってるのを見て購入。
だってホームセンターよりさらに安くなってるんだもん♪
10-30の粘度が大丈夫なら、このオイルお勧めです
このオイル安くてイイです。よくホームセンターで買ってたのですが、こちらで扱ってるのを見て購入。
だってホームセンターよりさらに安くなってるんだもん♪
10-30の粘度が大丈夫なら、このオイルお勧めです
