ママチャリのブレーキケーブル交換に使う商品
「ママチャリのブレーキケーブル交換に使う商品」のページです。 この使い方におすすめの「ブレーキワイヤー」「ワイヤー」などの商品を紹介します。
販売価格(税別)
(2種類の商品があります)
￥239～
税込￥263～
当日出荷
(2種類の商品があります)
ブレーキインナーケーブル 自転車用 ATB/MTB用 エンド付1本レビュー:
(222)
(222)【特長】ATB/MTB用のタイコ型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。国産品で高品質な商品で、材質もSUS304製ででサビに強くなっています。
【色】シルバー【付属品】インナーエンドキャップ×2個【材質】SUS304【寸法(Φmm)】1.5【ケーブル種類】インナーケーブル
用途： ママチャリのブレーキケーブル交換満足度： 
ステンレス製で安価なので購入してみました。使用した感じは他社のMTB用のステンレスケーブルに比べてやや細く、その分剛性感が感じられません。ケーブルのほつれも発生しやすいように思えます。ママチャリへの使用は問題無いと思いますが、ATB、MTBへの使用は？のように思えます。
ステンレス製で安価なので購入してみました。使用した感じは他社のMTB用のステンレスケーブルに比べてやや細く、その分剛性感が感じられません。ケーブルのほつれも発生しやすいように思えます。ママチャリへの使用は問題無いと思いますが、ATB、MTBへの使用は？のように思えます。
販売価格(税別)
(4種類の商品があります)
￥339
税込￥373
当日出荷
(4種類の商品があります)
ブレーキアウターケーブル 自転車用1本レビュー:(127)
(127)【特長】PEライナー入りブレーキ用アウターケーブルです。PEライナーを入れることで摩擦を軽減し、また、豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。
【長さ(mm)】1800【付属品】アウターキャップ×4個【材質】PVC・SWRH62A【ケーブル種類】アウターケーブル
用途： ママチャリのブレーキケーブル交換満足度： 
色褪せを考慮して白を購入しました。ケーブルの経が細く、柔らかすぎるような感じがあります。ケーブルとインナーチューブが分離しており、ケーブルカッターで切断するとインナーチューブが5mmほど出てきました。反対側はインナーチューブが内側に引っ込んでしまいました。
グレーや黒のママチャリ専用ブレーキケーブルが好みでなかったり、ステンレスケーブルにしたくて、このようなアウターケーブルをママチャリ用に購入する場合もあるので、是非とも別売りで、吉川式キャップ（段付きキャップ）の6mmを小売りしてもらうと助かります。
色褪せを考慮して白を購入しました。ケーブルの経が細く、柔らかすぎるような感じがあります。ケーブルとインナーチューブが分離しており、ケーブルカッターで切断するとインナーチューブが5mmほど出てきました。反対側はインナーチューブが内側に引っ込んでしまいました。グレーや黒のママチャリ専用ブレーキケーブルが好みでなかったり、ステンレスケーブルにしたくて、このようなアウターケーブルをママチャリ用に購入する場合もあるので、是非とも別売りで、吉川式キャップ（段付きキャップ）の6mmを小売りしてもらうと助かります。
ALLIGATOR(アリゲーター)ATB/MTBブレーキ用インナーケーブル1本
レビュー:(22)
(22)【特長】ステンレス製でサビに強く、ケーブルの表面を研磨加工しフラットにすることで摩擦を軽減した「Slick Stainless」仕様です。
初期伸びを防ぐプレ・ストレッチ処理を施してあります。
【付属品】インナーエンドキャップ×2個【材質】ステンレス【長さ(mm)】2000【色】シルバー【ケーブル種類】インナーケーブル
用途： ママチャリのブレーキケーブル交換満足度： 
商品にあるコートのおかげか非常になめらかです
明らかに体感できるのは自転車リアブレーキ。経路上 曲がりが多いので 通常 ローラブレーキでも引き力が増加して重くなるのですが これはかなり軽いです。今年購入の通学自転車 新車装着品よりも旧車組み換え品が めちゃ軽っと言わせる位なので充分か
あとは耐久力ですがこればかりは一年位使わないとわかりませんが期待します
商品にあるコートのおかげか非常になめらかです明らかに体感できるのは自転車リアブレーキ。経路上 曲がりが多いので 通常 ローラブレーキでも引き力が増加して重くなるのですが これはかなり軽いです。今年購入の通学自転車 新車装着品よりも旧車組み換え品が めちゃ軽っと言わせる位なので充分か
あとは耐久力ですがこればかりは一年位使わないとわかりませんが期待します
