キックペダル(�V)クロームメッキ

用途：

ノーマルペダルから交換

ノーマルペダルの取り付けがあまく、ボルトの付く外側のギザギザをなめてしまい、ケースを割ってシャフト交換になりそうだったけど、キタコさんの物作りの良さで何とかなるかなと思い、交換してみたら、ボルトの内側のギザギザにキッチリはまって、いけんじゃねー、これってなりました。純正の作りより、良く出来てます。助かったー。あと、ペダルゴムの取り付けは、沸騰したお湯につけてから柔らかくしてやると、入ります。困った時のキタコさん、頼りになります。あー、良かった〜。押しがけしなくてすみます。

用途：

カブの修理で使用

取替え作業もスムーズでメッキも美しく、ペダルラバーを組み付ける際は他の方も書いてますが長目に熱湯で加熱してから(火傷注意）作業するとスムーズです、固い分耐久性もありそうで満足です

用途：

純正から、この商品に変更。

排気量アップに伴いペダル操作が重かった為、交換を考えていましたが、ペダル操作が
楽になりました。ただペダルゴムは、勘合がきつく、ラバーグリス等試しましたが、断念しました。

用途：

ヨムラGP-Magnamマフラーとキックアーム干渉回避

プレスカブにシフトアップ110ccキットと武川5速ミッション&ヨシムラのGP- Magnumマフラー取り付けしたらノーマルキックアーム踏み込み時にマフラーに干渉してしまったので、キックアーム交換の為に購入しました。安価な商品も見つけたんだけど信頼性のあるキタコにしました。材質と仕上げは文句の付けようがなく可動部もシッカリとした作り込みでした。

用途：

エンジン始動時

純正のペダルは、剛性が弱くまた折りたたみ部が磨耗しキックが非常に蹴りずらいものでした。　交換することで、ほぼほぼ問題点は解消されました。　あとはどの程度耐久性があるか未知数なので、星4にしました。

用途：

カブレストア

さすがキタコです。商品に問題はありませんでした。満足です。