1速ギアをよりローレシオに設定し、発進、加速性能を向上させ、タイブ1(廃番)よりも全体的に少しワイドレシオ化させたミッションです。スピードを乗せやすく、パワーバンドの有効幅をフルに使用できる設定です。よりコストダウンを実現したタイプ3と耐摩耗性の向上とフリクションロスの低減を実現させたタイプ2WPC
仕様の2タイプを設定しています。
変速比(ノーマル4速ミッションーモンキー)
1速:3.273/2速:11.938/3速:1.350/4速:1.043
変速比(5速クロスミッションASSYタイプ2WPC仕様/タイプ3)
1速:2.917/2速:1.765/3速:1.350/4速:1.136/5速:1.000
ノーマルクラッチ、キタコ製2ディスクドライブユニット、キタコ製ULTRAクラッチKIT全てが装着可能です。
※ガスケットは別売です。排気量及び仕様に合わせてお買い求め下さい。
※排気量が90ccを超える場合、及び高圧縮エンジンのキックスターターでのエンジン始動は、キックスターターピニオン及び、ローギア系の破損につながりますので、2ndギア以上での押し掛けをお薦めします。
※遠心クラッチ車にも取り付きますか、ミッションヘの衝撃か大きいため破損する恐れがありますので装着はお奨めできません。マニュアルクラッチに変更して下さい。
