ALTUS リアディレイラー

用途：

取り付けも簡単

以前使用していたディレーラーの調子が悪くなったので新しいのと交換しました
自分で作業しましたがとても簡単に取り付けもできました
シマノのシフターとセットに交換したので操作も確実です
交換して良かったと思います

用途：

レストア

流石アマノ安定感バッチリ！　コスパ、クオリティ、バランス良い。

用途：

自転車のメンテナンス作業

今までのシフターが経年によるがたつきも出てきたため取り替えました。さすがアルタスのディレイラーですね！気持ちよくスムーズにシフトが決まるようになりました。とても満足しています。

用途：

自転車の変速機

変速機が壊れたので、新品に換えることでき、スムーズに変速できるようになりました。

用途：

交換用に

安く、性能もさすがのシマノです。
ターニーからかえましたが、カッチリ変速もスムーズに感じられました。

用途：

古いMTBの8速化

初期状態では7速の設定になっているので、8速で使うにはLow側のスクリューを調整する必要があります。スプロケットは11-34Tを使用していますが、スパスパと変速が決まり動作は良好です。8速のパーツはスプロケットも含め値段も安く、調整もシビアではないので満足度は高いと思います。

用途：

スポーク折れからーのディレーラーもぎ取りーの大惨事からの修復。

約309ｇ。純正デカプーリー。プーリーは樹脂製で交換可能。
調整ネジは頭が厚く丈夫そう。ケーブル固定はアレンキー対応仕様。
チェーンの負荷がデカプーリーで軽減される噂で購入しました。
しかしフレーム側の直付け穴が修復不可能なほど歪んでいることが
商品購入後に発覚しストックパーツになりました。
結局手持ちのターニーの逆爪ディレーラーの接合部分の凹凸を
ヤスリで削って装着したら、スパスパ変速しました。
アルミフレームにM5の穴あけしてハンギングです。
次のフレームで使います。

用途：

MTBのリフレッシュ

STXのRDから換装しました。
比較的簡単に取り付け、調整ができました。