劇的な性能向上は体感出来ませんが、個人的にはエンジンの回転が軽やかになりフィーリングがとても良くなりました特に6000rpm以上の高回転はノーマルより伸びが改善しました。
ノーマルダクトより径が太いので、取り付け時にはエアクリボックスの取り付け穴を拡大する必要があり、リューターがあったほうが楽です。リューターでも結構時間がかかりました。地道にナイフ等で削る手もありますが、ちょっと苦労すると思います。