ja10スーパーカブにオイルクーラーと一緒に取り付けました。最初は特に4000回転以下でパワー損失を感じましたが、1000キロほど走ったら、馴染んだのか、自分が慣れたのか?それほど気にならなくなりました。セルモーターでのクランキング検査時では明らかにノーマルよりもオイル圧送量は増えているように見えました。オイルクーラーとも相まって、油温も100度になかなか到達しないようになりました。自分としては、装着して良かったと思っています。