520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。 ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け) ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。
リンク数が細かく設定されているので、届いたらすぐに装着できる!
ノンシールですがメンテしていれば寿命も長く満足です。
トライアルレース用と言えばコレ。安く買えて満足。性能はDID製ゆえ折り紙付き。
サーキットで走行するホンダCBR250Rという250ccのオートバイに使用。ノーマルチェーンより明らかに軽量で、エンジンを掛けない押し歩きの状態から抵抗感が無く軽い動き出しが感じられます。シールチェーンに比べればメンテナンスやライフの面では劣ると思われますが、走行性のは間違いなく向上するでしょう。格安なチューニングメニューに最適です。
安心、安定のメーカー純正商品です。しかも、お買得の商品です。