ブレーキパッド(KPタイプ)

用途：

消耗品の交換として

ディクセル社のパッドはシム付きなので、交換した時にスッキリします。価格も安価なのでオススメです。

用途：

ブレーキパッドの交換

ローターは既設品をそのままでブレーキパッドだけ交換してみました。交換後、気になるようなブレーキ鳴きは出ていませんし、ブレーキの効き具合も強過ぎず弱過ぎずちょうど良い感じで、この商品にして良かったと感じました。

用途：

ブレーキパッド交換

ホンダライフのフロントブレーキパッドをディクセルにしました。
純正パッドは効きが悪くこちらのパッドに交換したところ改善がみられました。
またシムやグリスも付属されているのにお値段も手頃なのがいい。

用途：

ブレーキパッド交換

グリスも付いていて便利でした。装着後もブレーキの効きも良くいい商品でした。

用途：

JF1型のN‐BOX＋ カスタム ノンターボのブレーキパッドの交換

ＤＩＸＣＥＬのパッドはイメージ写真ではなく品番ごとの写真で形状が確認出来て注文時の適合が安心で、もっと上級グレードのパッドでなくてもブレーキダストが少ないこともあって選択しました。パッド摩耗を知らせるセンサー（板スプリング）が純正より少し材質が違うようでしたが、当該車種のものは内側にセンサー付きパッドを取り付けますが、雨などによるブレーキローターの錆びなどで外側パッドが先に摩耗するのであまり意味がないため気にはなりませんでした。シムも少しパッドのベース部分より小さめですが多層構造でよく密着していて、パッドベースとシムの間にはシムグリスは使いませんでした。キャリパーやピストンとの接触部分だけにシムグリスを使用しましたのでシムグリスはいっぱい余りました。試運転でも制動力も市街地走行には十分でした。

用途：

自動車整備

シムとグリスがセットになっているのに低価格なのが良い制動力も良くとても良い商品だと思います。

用途：

自家用軽のブレーキパット交換

今回もリピートで注文入れさせてもらいました。
以前よりディクセルを使っていたのでコスパ良く満足しています。

用途：

ブレーキパッド交換

この価格で鳴き止めグリスはもとよりシムまで付属しておりコスパ最高です。外側パッドをキャリパーへ固定する金具が純正に比べ貧弱でしたが、装着には問題ないようです。