買った途端に廃盤になりましたw
先端が二段になっていて使い難かったので削って使っています。
目盛り式デプスゲージと比較しても測定値ににほぼくるい無くよい。ただ測定部が丸くなっており、先端が細くなっているのは良いが、丸くなっている中央に細先端があるためライニング残量計測時シューに当たる部分等引っかかりが浅い所に当たらず測定しにくい。先端を削るときちんと計測出来て良くなったが、細いタイヤ溝を計測出来なくなった。測定部を全体的に薄くしていただきたい。
タイヤの溝を測るのに、今までの、ゲージのメモリを読むタイプは、老眼になってくると読みずらかったので、この商品を購入、この商品はデジタル表示で、大きく表示してくれるので、大変読みやすく、買ってよかった。
今までタイヤの溝は目や指の感覚を頼りに大まかに測っていましたが、やはり感覚では細かい数値まではさっぱりわかりませんのでこの商品のおかげで正確な数値での測定ができております。
タイヤローテーション時のどのタイヤをどの位置にということが確実にできるようになりました!
バーを動かしても電源が入らないので誤動作による電池切れの心配はありません。mm専用です。シンプルな製品です。電池交換は極小+ドライバーでビスを緩めるとフタをスライドする事ができます。正確に測る為には@0調整は毎回平な所で接触しているか目視を行う。
A測定時も溝の底に接触しているか目視を怠らない事。
コスパも良いと思います