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6304C3 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ) 34727183

※サンプル画像(詳細は各品番の仕様をご確認ください)

6304C3 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ) 34727183
6304C3 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ) 34727183
6304C3 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ) 34727183
6304C3 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ) 34727183
6304C3 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ) 34727183

深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間

(41件のレビュー)
当日出荷当日出荷とは
内径d(Φmm)20
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120
130
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外径D(Φmm)52
52
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100
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150
160
170
180
190
200
215
225
240
260
280
300
360
幅B(mm)15
15
11
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55
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62
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内容量1個注文コード34727183品番6304C3
参考基準価格(税別)¥1,140販売価格(税込)¥549
販売価格(税別)
499

ラジアル内部すきまC3
重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい

内径d(Φmm)20外径D(Φmm)52幅B(mm)15面取寸法r(mm)1.1質量(g)144材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーン基本動定格荷重Cr(N)15900基本静定格荷重Cor(N)7900JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼許容回転速度(min-1) グリース潤滑14000許容回転速度(min-1) 油潤滑17000ベアリング番台6300
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商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数:41
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2025-04-05
用途: 鉄道車輌 車軸
西日本旅客鉄道株式会社運輸・通信業

摩擦も少なくとても静かで、沿線への環境にとても優しく、高速走行をする車輌にとても適しています。いつも信頼して使用させて頂いています。信頼有るメーカー様なので、これからも弊社は使用を続けていきたいと思っています。

1が参考にしています
対象商品 : 34727201
2024-10-20
用途: バイク修理
その他業種

クランクシャフト左側用として純正部品相当として使えました。

1が参考にしています
対象商品 : 34727192
2024-06-13
用途: バイク整備作業
製造業

バイク整備におけるベアリング交換に使用。純正部品においてもNTNが使用されており、NTN同型番を使用することで同等品を低コストで交換することが出来ます。

2が参考にしています
対象商品 : 34727217
2023-10-24
用途: 機械の修理
卸売・小売業

修理でC3のベアリングを使います。取引先の問屋ではC3のベアリングは納期がかかります。
モノタロウは注文の次の日に入荷しました。大変助かりました。

2023-05-14
用途: バイク整備作業
製造業

純正ベアリングと同型番を購入。当然、性能や互換性には全く問題なく、純正部品の約半額で購入できましたのでお得となります。

対象商品 : 34727183
2022-04-19
用途: ホンダ横型エンジンのクランクサイドベアリングに使用
WorkShop-Harry's自動車・二輪車・自転車関連業

ホンダ横型チューニングエンジン用で,使うクランクが社外品の場合交換しています.こちらはトルク型エンジンに使い,高回転型エンジンにはL1C3を使っています.

2が参考にしています
対象商品 : 34727192
2021-10-24
用途: バイクの整備
飯塚貴夫製造業

バイク等の純正ベアリング部品は長期在庫されている可能性に加え高額となります。値段の安い同刻印のバルク本品がお勧めです。

1が参考にしています
対象商品 : 34727183
2021-12-16
用途: バイクのメンテナンス
運輸・通信業

異音が出た為 交換しました。
やはり 間違いないので 良いかんじです。

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よくあるご質問(FAQ)

ご質問件数: 1
ご質問は製品仕様に関する内容に限らせて頂きます。この商品について質問する
質問:
お尋ねいたします。 こちらは日本製”Made in Japan”でしょうか?
回答:
日本製となります。ご検討の程何卒宜しくお願い致します。
1が参考にしています
2012-08-23

ラジアル玉軸受」にはこんなカテゴリがあります

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