高速回転対応の為に軸に圧入して使用したいのでC3隙間のベアリングを選びました。
標準設計の圧入代でも回転が重くなることが無いので安心です。
CN隙間だと微妙な調整が必要でした。
いつも在庫があり、必要な時に発注後即入荷するので、メンテ作業の段取りを変更することなく行えるので助かります。
オートバイメーカーの純正部品でも交換はできますが、価格が大きく上がるのと、ベアリングメーカーやシールタイプなどが選べないので、選択肢があって、なおかつ価格がとっても低い、こっちの方がいいですね。もちろんNTNというメーカー品なので、品質に問題はありません。
ホイールベアリングは
C3隙間でないと
耐久性に不安があり
モノタロウに有って
良かった