高速道路を走行中、プーリーの根本部分が折れました。JAFに助けてもらったのですが、後で調べてみるとレガシィのEZ30というエンジンでは良くあることの様です。18年、57,000Km乗ったのでまあ、そんなものかと。
ベアリングが改良されているかは分かりませんが、これでまた10年以上乗れると思います。
取り付けはボルト2本なんですが、非常に狭い所での作業になるので、ネットで予習するのが良いかと思います。
H81W(ekワゴン)に積まれていた4G63はオートテンショナーの強度不足で異音が発生します。この部品は対策済なので形状が違いますが問題ありません。
走行距離が11万キロを越え、アイドリング時にシャーシャー音がしてきていたので、ネットを探しまくって最安値のここに行き着きました。クーポンもあり満足です。
車検があるので、タイミングベルト・ウォーターポンプ他と同時交換。純正と同等の品質なのに値段が安いので助かります。
品質は純正品と変わらないですが、お安いので助かります。取り付けましたが、音も静かでした。良い買い物でした。