パンチングフランジサイレンサー

用途：

マフラー静音に

パンチングのない方を使ってましたがちょっと詰まり過ぎかなと感じ、高いものでもないので変更してみました。結果、アイドリング〜低中回転は付けてないのとあまり変わらない代わり、自然な吹け上がりになったような。ちなみに、どちらも同程度の回転数で詰まりを強く感じましたので、好みで選んで良いかと。(私の車の場合3000回転位から)。内側穴径のバリエーションがあれば。

用途：

マフラーの中間パイプに取付

パンチングされたフランジ用のサイレンサーが欲しく購入しましたが、ボルトを締める穴の寸法18mmと表記されていたのですが、実測は16mm。
結果、ジュークの中間パイプに装着できず。
ちなみに経は50なので、18mmであれば問題なかったですが…
問合せすると16mmと回答があり、仕方ないので自分で加工しました…
物は気に入ったんですがね…
直接メーカーへの問い合わせはしてません。