オートマチックトランスミッションコンディショナー

平成16年（2004年）走行50700kmのサンバートラックで使用。
ストレーナ交換と併せて使用。

ATF交換は4リットルオイル缶1本。
約1.8リットル使用のTT1なので2回で終了。
2回目にネットでも使用例を参考に本製品を投入。

本当に変速ショックがマイルドになり、
快適になりました。
ATFは頻繁に交換しないので、
今後の変化が楽しみです。

ATオイルが速度40キロで異音がするので入れてみました。
シフトショックはかなりマイルドになりました
異音は無くなりませんでした…摩擦材が入ってないのかも…
バーダルを入れる前にリキモリ入れてたのですが効果が有って
こちらも似たような物だろうと考えてましたが全然違う物でした
リキモリの添加剤は摩擦材が入ってるみたいで
山へ行ってもスポーツ車みたいな感じでトルクが掛かり
異音もほとんど無くなりましたが入れる量が少なくすぐに効果が無くなりました
摩擦が得られず異音などがする場合はこちらのバーダルでは効果が無いです。
シフトを入れるたび音が出てましたがそれがかなり低減したのは良かったです。