フロートレベルゲージ

用途：

油面調整

廃盤になった
ホンダ純正07401-0010000と
同形状で造り悪い版

キャブレターの油面は超重要
基準外でいくらジェット調整しても
セッティング出ない
±1mm以上ズレてはいけないので
ゲージ測定は必須

この商品、キャブ本体に当たる部分が
プレスミス？でバリがある為
ヤスリで削らないと0.5mmズレるし平行が出ない

用途：

キャブレター油面調整

以前はノギスなど使っていましたが、
二点支持にて使用でき　前後スライドで、フロート油面測定が可能です　
各社キャブレター　ネットにて調整範囲閲覧でき参考になります。
価格表対効果おすすめです。

用途：

キャブレターの油面調整時

専用の工具が低価格で販売されていてありがたいです。作りが甘くて口の部分が歪んで斜めになっていました、使用には問題なく安いので妥協できるレベルです。

用途：

キャブレターの油面調整

しっかりした作りで、数字も読み取りやすくて良いです。

用途：

バイクのキャブ調整

値段が安価だが、ちゃんと使えました。可動が、もっとスムーズならなお良かった。

用途：

キャブレターOH　フロート調整

ゼファー750のフロート高さ調整で試しに使った。
利点
・この値段で専用治具が買えるの試しに使ってみようと思いました。
・ノギスで高さを測定していたがフロートに当たる高さが判断しずらくこの治具で大まかに調節できた。
・滅多に使う物ではないのですが目安としてフロート計測できるから安心できる。
・この治具がここで購入できて在庫を確保しているのは痒い所に手が届く感じでありがたいです。
欠点
・皆さんが言っている通りにゲージ滑りが悪くて後数ミリの調整が難しい。
・シリコン・潤滑油を塗っても細かい調整がしずらい。
・この治具専用の収納袋のサイズが合っていない。

用途：

バイクのメンテナンス

古いバイクのキャブレターのフロートレベル調整に。はじめて使うものでしたが使いやすかったです。サービスマニュアルにはレベルゲージ合わせで指定されていましたが、少しでも安心したかったので実油面と併用して使いました。

用途：

メンテナンス

使用に問題はありませんが、値段の割に作りが雑です。