【ハイエース200系】 スタッドレスタイヤ GOODYEAR(グッドイヤー) ICE NAVI CARGO 195/80R15 107/105L LT + アルミホイール4本set
Goodyear
税込¥108,878
¥98,980
【キャラバンNV350】 スタッドレスタイヤ GOODYEAR(グッドイヤー) ICE NAVI CARGO 195/80R15 107/105L LT + アルミホイール4本set
Goodyear
税込¥108,878
¥98,980
【ハイエース200系】 スタッドレスタイヤ BRIDGESTONE(ブリヂストン) BLIZZAK VL10 195/80R15 107/105N LT + アルミホイール4本set
BRIDGESTONE(ブリヂストン)
税込¥153,780
¥139,800
【ハイエース200系】 スタッドレスタイヤ GOODYEAR(グッドイヤー) ICE NAVI CARGO 195/80R15 107/105L LT + アルミホイール4本set
Goodyear
税込¥103,378
¥93,980
【ハイエース200系】 スタッドレスタイヤ BRIDGESTONE(ブリヂストン) BLIZZAK VL10 195/80R15 107/105N LT + アルミホイール4本set
BRIDGESTONE(ブリヂストン)
税込¥153,780
¥139,800
【ハイエース200系】 スタッドレスタイヤ GOODYEAR(グッドイヤー) ICE NAVI CARGO 195/80R15 107/105L LT + アルミホイール4本set
Goodyear
税込¥103,378
¥93,980
価格からして測定精度に不安がありましたが、機会あってプロ仕様の物と比較したところ測定値に差異なく安心して使えそうです。
マイナーチェンジ前の旧製品も持っていますが、マイチェン前との違いは、1)ゲージのプロテクターリングが大げさになった。2)ゲージの目盛デザイン。3)バルブ押し当て部分の形状。4)携帯用の小袋が付いたこと。
・使用感:
プロテクターは携帯用としては前作くらいで十分。大きいと邪魔です。バルブの押し当て部分は、前作でもエア漏れしにくくて優秀でしたが、さらに改良されて全く漏れなくなりました。携帯用の小袋は要りません。
精度はどれもこんなもんだと思いますが、この価格帯の商品で(誤差±10kPa以内) と、精度を明示している商品は少ないと思います。
口金が回転するので扱いやすいです。ただし小袋は要らないかな。元々ゴムプロテクタで巻かれているわけですからね。
ワンタッチで減圧出来る機能と値保持機能があるので使いやすい。他メーカーの物より文字が小さいが見にくい感じではない。