HT-LN2-EFB ボッシュ バッテリー LN2 EFB 自動車用バッテリー 適合 純正サイズ HTEJ-375LN2-IS BLE-60-L2 互換 補機バッテリー メーカー正規品 充電制御 トヨタ【新品 メーカー補充電あり】BOSCH(ボッシュ)税込¥27,478¥24,980
PS-4F/LN0 BOSCH バッテリー HTEJ-350 LN0 互換 カーバッテリー 自動車バッテリー 自動車用バッテリー 日本車専用ENタイプバッテリー ハイブリッド専用 充電制御 ボッシュ 【新品】BOSCH(ボッシュ)税込¥15,378¥13,980
PS-5K/LN1 BOSCH バッテリー HTEJ-360 LN1 互換 カーバッテリー 自動車バッテリー 自動車用バッテリー 日本車専用ENタイプバッテリー ハイブリッド専用 充電制御 ボッシュ 【新品】BOSCH(ボッシュ)税込¥16,478¥14,980
PS-6C/LN2 BOSCH バッテリー HTEJ-375 LN2 互換 カーバッテリー 自動車バッテリー 自動車用バッテリー 日本車専用ENタイプバッテリー ハイブリッド専用 充電制御 ボッシュ 【新品】BOSCH(ボッシュ)税込¥16,478¥14,980
PS-7C/LN3 BOSCH バッテリー HTEJ-395 LN3 互換 カーバッテリー 自動車バッテリー 自動車用バッテリー 日本車専用ENタイプバッテリー ハイブリッド専用 充電制御 ボッシュ 【新品】BOSCH(ボッシュ)税込¥19,778¥17,980


型番は同じですがAhがすこし小さかったためか、アイドルストップが少し減りましたが、掛かりや走行には問題なくメーカー指定品に比べて安価で購入でき満足です。
全く問題なし、ただIS車両はバックアップ電源を使用しながらの交換を薦めます、不具合が色々でて面倒です。バッテリー自体は高品質で国産の高価なものと遜色無しだと思う。
交換してしばらくはアイドルストップが効きませんでしたので、充電状態としてはやや放電していたようですが、3時間ほど走行したところでアイドルストップが作動するようになりましたので、問題は無いと思います。装着前に一度フル充電した方が良いかもしれません。
相変わらず注文から到着まで素晴らしく素早く、助かっております。他のレビューに散見される横倒しもなく、商品そのものも取手内蔵タイプで交換作業も非常にやりやすい商品でした。価格もアイドリングストップ対応商品としてはかなり安いと思います。ただ、現状装着以来アイドリングストップが機能しておりません。充電量が不足しているかもしれませんので、もう少し実走行を重ねて様子を見たいと思います。
アイドリングストップ車用は高価なのですが、良心価格で購入出来、
しかもメンテナンスフリー、取っ手も付いていて交換もやりやすく助かりました。