エンジンオイル 高性能/高出力車専用 5W-40 SN/CF相当品

用途：

サーキット走行

対象商品：

70108307

トヨタ86でミニサーキットを走る事を前提に交換サイクル優先でコスパ重視のこれを使用してます。
オイルクーラーを付けていなくレブに当たる運転なので簡単に130度付近まで上がってしまいますが
それでも垂れる様子もなく特に問題なく走ってくれています。

非常に満足してますがあえて言うなら冬の始動性が重苦しいのと最近例に漏れず値上がりしたみたいなのが残念ですかね。

用途：

オイル交換時

対象商品：

70108307

今回、15％オフもあり初めて購入してみました。まあ、使い勝手は他のペール缶と同じですが、走行距離7万キロ以上に他社添加剤とセットで使用しました。様子を見てみます。他にもレガシィの経年車もあり次回の交換に使用します。

用途：

自家用車のメンテナンス

対象商品：

70108307

ゴルフＲ７．５のマニュアルトランスミッション（ＤＳＧエンジンよりも高回転型）のため、ギアチェンジの都度に暖機運転中は２千回転まで、暖まれば最低３〜５千回転まで回すようにしています。そのためオイル管理は２〜２．５千キロ程度で、毎回、フィルターごと交換しています。オイルフィルターのトルクレンチを含めて工具を揃え、全て自分でやっています。オイルも以前は有名メーカーに拘っていましたが、スポーツカーコレクターの友人から「有名メーカーと比較しても遜色ないばかりか洗浄剤のせいか調子が良くなった」との評判を聞いて使用するようになりました。実際にこのオイルで４度のオイル交換を経験しましたが、ノートラブルで快調そのものです。たまにプラグを外してスコープで覗いてみますが煤等の付着もほぼありません。安価なうえ性能は有名メーカーと変わらないと思います。これからオイル類も値上がりするとのことですので、置き場所を考えて少し多めにストックしようと思います。

用途：

エンジンオイル交換

対象商品：

70108307

有名銘柄と同等性能であるものの価格が安く使用した感覚も違和感なく満足度が高い。

用途：

自動車メンテナンス

対象商品：

70108307

定期メンテナンスにて購入。納期も早く、製品クオリティーも申し分なしです。

用途：

ドリ車に使用

対象商品：

70108307

【当方個人です】
ドリ車に使用しています。普段は街乗りにほぼ使ってない、サーキット走行のみで使用している車両に使いました。

一応ナンバー付きなので、サーキットまで自走してますが、サーキット走行2回に1回オイル交換をしてますので、走行距離で言うと500km程度で交換と、普通の人からすると頭おかしいサイクルで交換してます。

ドリフト中、運転手のテンションが上がって油温が120℃を突破しても油圧は4.0kgを下回る事は無かったので、サーキットで使うに十分な性能があると思います。

サーキット走行後も特に異音は感じず、ブローバイが増えたりオイル消費が多かったりといった異変も感じませんでした。

この価格ならガンガン交換出来るので有り難いです。

用途：

エンジンオイル交換時のエレメント交換

対象商品：

70108307

自家用のほとんどの車両に使用しています。
ガソリンエンジン車には問題なく使用できてます。
また購入しようと思います。

用途：

メルセデスベンツ　B180 w246242

平成２９年式B180 1.６リッターターボ 45,000km
に使用中です、エレメントも交換して、7リットル
くらい使いました、エンジン音も静かかなり、フィーリングも良いと思います、その他平成９年式アルトワークスにも使用中です、5,000km毎にワークスは交換しております、なんの問題もありません、今後も使っていきたいと思うので、値上げだけはしてほしくないです。