Mタッチブーツ(分割式ブーツ)のレビュー
- 用途：
- 車検用に交換
- 対象商品：
- 09979042
本当に簡単だ。接着剤を使わないことが不安だったが、なーんも問題ない。失敗しても外して付け直すこともできる。付けた後、「接着度合いが足りなくて困った・・」なんてことが無いのがいいね。優れものだね。
- 用途：
- マツダ デミオ ドライブシャフト ブーツ 交換作業
- 対象商品：
- 09979042
作業性 抜群 ジャッキUP後 短時間での出来上がりで 車検もスムーズに 作業時間３０分くらいにて完了でございました。。 有り難う御座いました。
- 用途：
- 車の修理
- 対象商品：
- 00120828
スピージーと全く同じ製品で、ドライブシャフトを外すのが面倒な車に使用しています。もう少し安くなるとよいと思う。又、適応車種がもう少しわかりやすくなると良いと思う。
- 用途：
- ドライブシャフトブーツ交換
- 対象商品：
- 00120828
初めてでも交換は出来ましたが、接着剤を塗った後、ブーツをはめる作業に手こずりました。マニュアルをもう少し細かくかいていただけると良いと思います。
- 用途：
- 車検時
- 対象商品：
- 38122007
ドライブシャフトブーツのアウターが切れていると車検に通らない。
我が家の下駄も例に漏れずグリスをブチまけていたので、純正よりも長持ちする？素材のモノとして購入。
- 用途：
- 軽自動車のドラシャブーツ交換
- 対象商品：
- 09979042
分割式ブーツの標準的な商品だと思います。価格的に、もう少し安ければ助かります。製造コスト的な面からは判りかねますが、工賃や手間が省ける分がのっかっている価格設定なのでしょう。
- 用途：
- 車のメンテ
- 対象商品：
- 38122007
ドライブシャフトを抜かずに交換できることが一番のメリット。
インナー用は選択肢が少ないのでこれしか無かった。
今回の商品は付属潤滑液を使用して凸凹を嵌め込むだけ。
潤滑液ということは逆に外れやすい方向に作用しないのだろうか？
取り付けは大径部から嵌め込んでセットし、最後に小径部を嵌め込む。
小径部を先に嵌め込んでセットしたほうがやりやすい気がする。
作業自体は困難でもなく、特殊工具も要らない。
以前、付属接着剤使ってさらに加温し溶着するタイプを使ったことがあり、
さすがに溶着しているだけあってパックリ開くことはなかったが
今回のものは嵌め込んでいるだけで何か不安。
全長が短く両端バンド締めしているので嵌合部が外れにくいとは思うが。
気になるから、ちょくちょく点検するはめになっている。
50km走行して今のところは大丈夫。が、精神的に宜しくない。
インナー用で溶着タイプを作って欲しい。
- 用途：
- 交換したばかりの樹脂ブーツからのグリス漏れで交換
- 対象商品：
- 09979042
交換は簡単です。しかしステンレスバンドでブーツを締める時に、バンドがブーツに食い込みブーツが歪むのが気になりました。あとは耐久性です。
- 用途：
- 自動車整備
- 対象商品：
- 09979042
付属の接着剤が分割部分を勘合する際の潤滑材として機能するので、その点は注意が必要です。
グリスが手とかについてると勘合作業が上手くいかないので、そういった作業環境にしっかりと注意を払って作業すると良いかと思います。
- 用途：
- ドラシャメンテ
- 対象商品：
- 38122007
取付は簡単ですが、小径部の最後のほうが勘合し難かった。
純正よりヒダの数が一つ少ないので、曲げによる耐久性はどうなのだろう？
接着溶着のタイプではないが、500km走って今のところ
口が開いた、グリス漏れた様子はない。
これ、スピージーと全く同じものです。
暫く私も下廻りが気になります。