Mタッチブーツ(分割式ブーツ)のレビュー

割れブーツははじめてでしたが、噂通り簡単でした。

シャフトをばらさなくて良いので非常に簡単、作業時間短縮、初心者でも出来ます、おすすめですね。

部品番号検索から探し、初年度登録年式も確認し 初めて分割式を購入した。 途中までは順調に作業をしたが、最後にバンドを締める際に、デフ側はキツキツに閉まるが、ハブ側が締めてもガポガポ動く程度に止まるだけで、本当にバンドの長さが合っているのか 部品自体がこの車の合ってるのか不安になるレベルだった
2年もしくはそれに2万キロの保証が付いているので このまま乗ってみるが、外れないにしてもグリスが漏れたり 水が混入しないか心配

作業がしやすく、簡単です。この価格でこの性能は大満足です。
今まではホームセンターで購入していましたが、これからはモノタロウで購入します。

これよく見たら、オベロンのスピージと同じ？
作業してても特に違和感はなし。

注文したその日に発送、大変助かります。
ありがとうございます！

ドライブシャフトを抜かなくてもよいので、とても簡単に取り付けが出来ました。価格がもう少し安いと助かります。

昨日商品が届き、本日午前中に商品をマイカーに組み込みました。冬場に乗っているシボレークルーズが間もなく車検のため点検整備をしていたところ、フロントドライブシャフトのハブ側のブーツが左右ともに、まっぷたつに割れており、交換のため購入しました。クルーズ用の分割式タイプは販売していないのですが、サイズが近いものを購入して交換しました。ハブ側はぴったりのサイズでしたがシャフト側の径が小さかったので少しカッターで切って径を大きくし、以前購入していたモリブデングリスやパーツクリーナーを使って交換しました。しっかり仮合わせしてから作業すればもっと楽だったのですが、なんとかグリスが漏れない状態で組み込みしました。コストは業者やディーラー等に依頼した場合の4分の1から5分の1程度で終わり満足しました。ブーツファスナーの造りもとても良い商品で、またブーツ接続液・ステンバンドも使いやすく組み込みやすいものですし適合車種であれば大満足できる商品だと思います。サイズ表記のミリ数は、バンド部ではなくシャフトの実測径で汎用購入すべきであることが勉強になりました。

インナーはスペースがなく作業しにくいですが、時間短縮になり助かります。

レガシィBH９のリアインナー側を交換しました。純正ですとドラシャ周りを分解しないと付けられない構造ですが、これは分解式なのでDIY感覚で簡単に取替えできました。値段もディーラーで交換するより安くて助かります。分割部分を嵌める時に若干のコツが要りますが、それさえクリアーできれば後は簡単に出来ました。

非常に取り付け作業しやすい。耐久性も良い。商品の信頼性が高いです。

ローバーミニのアウタードライブシャフトブーツの交換に使用しました。取付はすごく簡単。ドライブシャフトを抜かなくても交換できてとても便利です。ブーツバンドの固定も特別な工具は必要なく、マイナスドライバーと小さなハンマーでしっかり固定できます。作業時間は、1～2時間くらいです。

ブーツのサイズが小さく使えません
前に買ったミラエアコンベルトも一回り大きかったです。もう少し確認して商品送ってください

いつも購入させていただいています。購入しやすく、価格も安いと思います。

簡単に装着でき作業の楽です。素人の僕でも出来ました。

とても使い勝手の良い商品です。古いブーツの撤去後、グリスアップ、ブーツの装着、ステンバンドでの締め付けで全て完了。作業時間が大幅に短縮できます。幅広い車種に対応しているので、助かります。今のところ特に改善を求めるような点はありません。お勧めです。

弾力性があり どこかのプラスチック製とは違い使いやすく 精度がある。
温めるタイプより使いやすい。

サンバーTV2に使用。
交換して一般道のみで４ヶ月は持ちました。
先日高速道路を時速110キロ前後で距離約200kmを走行。帰宅し確認してみると左右共に嵌め合い部がぱっくりと開いていてグリスが飛び散っていました。
一時しのぎにしても高い買い物でした。
今から分割式の接着剤タイプを購入します。
次で懲りたら諦めて普通の一体タイプにします。

ほぼスピージーを使っていますが、今回無かった為こちらを使ってみました。スピージーと比べると、合わせ面のはめ込みに少々手間取る感じです。耐久性ならピットワーク・価格ならスピージー・無ければこちらかな？

施工が楽です！