Mタッチブーツ(分割式ブーツ)のレビュー

注文して2日後に商品が届いて良かったです。
ブーツ分割型だったのですが、何も問題なく
交換できました。

ゴム製で柔らかいので長持ちしそうで期待してます。
接着剤も使用しないので凄いと思います。
取付けたところなので耐久性はわかりません。

最初は分割式に疑心暗鬼でしたが、装着してみて、製品技術が優れていることが証明された気がします。ゴム質も良質で、作業性もよくオススメです。ただ、装着前に良く手順の確認とイメージトレーニングをするとよいと思います。

取説通りに作業して、とくにトラブルなく交換できました。

取付はとても簡単で、短時間でOKです。
値段がもうすこし安ければVERYGOODです！

インナブーツは交換に時間がかかるので分割式だとスピーディに交換でき作業効率もいい。サクッと交換できた。

通常の部品卸業さんと同じものが安く手に入り助かります。作業性も良くオススメの逸品です。

純正の一体式のものより厚みがあり柔らかいので作業性は悪くない。
ファスナーの嵌め合わせも思ったより簡単に嵌まる印象。

ドライブシャフトが破れて中のグリスが出てきていたため、急ぎ交換するため簡単そうなこちらを購入しました。熱溶着タイプに比べたら余り持たないみたいですが作業は非常にしやすかったです。

商品、昨日無事届きました。MRワゴンのインナーブーツからグリスがにじんできてるので、早めに交換したいと思い購入いたしました。特に商品は問題ありません。暖かくなれば作業したいと思います。

ドライブシャフトのインナーの分割タイプを初めて購入しましたが時間短縮で
大満足です。ただし、インナー側は非常に狭く、作業性は良いとは言えません。
左側は分割タイプで交換可能ですが、右側はシャフトを抜かないと無理な構造ですので
車種ごとに確認が必要かと思います。

ミヤコのブーツは初めて使いました。
バンドの締め方も簡単でいいですね！

ドライブシャフトを抜き差しするのは大変なので、この商品を選びました。取り付けはコツがいりますが、素人でもなんとかできました。3か月経ちましたが、特に問題ないようです。

ドライブシャフトブーツ破損交換するのに作業しました。
作業時間も大幅短縮する事が出来満足です。

ドライブシャフトブーツインナー側が破けて車検に不合格な為注文　交換は特に難しく無くDIYで交換できました。

当方国家２級整備士です。作業時間は平らなところで車をジャッキアップし、リジットラックに乗せタイヤを外したところからスタートして３０分弱で完了しました。同梱の説明書もわかりやすく作業自体は簡単に終了しましたが、同梱の小さい方のブーツバンドの締めがやや弱く感じます。説明書には記載はございませんが完成度を上げるためバンド締め付け部分のシャフトとジョイントケースアウターを脱脂してから締め付けをしました。大きい方はまずまずの締まり具合でしたが小さい方は若干甘いようです。締め具合を調節できるタイプではないので後日調節できるタイプに交換しようと思います。以上のことから評価は「やや満足」とさせていただきます。

ノギスで測って、アウディでも流用できますよ!
Out側で使用しました。

TA-BP5 レガシィツーリングワゴンのフロントインナー側ドライブシャフトのブーツ交換で使用しました。取り付けは簡単でした。付属のグリスはもう少し量を多くしてほしかったです。

自主交換の初トライ。本当に自分で出来るのか不安でしたが、大きな苦労なく無事に作業完了。装着し3ヶ月過ぎましたが異常なし。作業前にユーチューブで取付作業を勉強。注意したポイントは、金属ベルトの取付方向だけ注意しました。一回取付を経験すると、次回からは自信がつき、何台でも自分で出来ると思います。お勧めの商品ですね。

当製品は初めて使用、コストパフォーマンスに満足。装着時に若干の慣れを要する。